Tödlicher Glatteisunfall in Neuhof / Fulda (Allgemeines Forum)

Martin, Freitag, 05.02.2010, 21:17 (vor 6014 Tagen) @ Holger_HAM

unanhängig davon, wie gut geräumt und getreut wird, sind auch die schwarzen, glatten Steine als Bestandteil der taktilen Leitmarkierungen ziemlich gefährlich. Neben den Rillensteinen kommen beiderseits schwarze Steine mit glatter Oberfläche zum Einsatz. Die derzeit noch sehr häufig eingesetze Version ist seeeehr glatt. In Verbindung mit Nässe rutscht man sehr leicht aus, egal wieviel Salz draufgesteut wurde. Mich hätte es selbst auch schon ein paar Mal auf die Schnautze gelegt.

Zum Glück hat man mittlerweile reagiert und die neue Stein-Version (wird z. B. in Regenburg Hbf eingebaut) hat eine raue Oberfläche. Ich hoffe, dieses Sicherheitsrisiko wird dadurch deutlich geringer.

Vielleicht geschah der Unfall auch an einer solchen Markierung?