dieser Fahrplan soll die Bahn endlich ... machen (Allgemeines Forum)

naseweiß, Mittwoch, 10.10.2018, 23:19 (vor 2753 Tagen) @ Henrik
bearbeitet von naseweiß, Mittwoch, 10.10.2018, 23:21

Ich finde den von der Presse gewählten Titel furchtbar. Für einen ITF mit kürzeren Umsteigezeiten ist Pünktlichkeit sehr wichtig. Pünktlichkeit ist keine Folge, sondern eine Voraussetzung für das Funktionieren dieses Prinzips. Anderseits können Ausbauten neuralgischer Punkte für mehr Pünktlichkeit sorgen. Der ITF macht Bahnfahren meiner Meinung nach vor allem einfacher.

Als besonderen Vorteil des 30-min-Takts sehe ich:
- bei mangelndem ITF können die Umzeigezeiten trotzdem nicht ewig lang sein,
- bei mangelnder Pünktlichkeit oder gar Zugausfall kommt man trotzdem bald weiter.
Deswegen freut mich vor allem die Ankündigung des 30-min-Kernnetzes.

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Welt: Dieser Fahrplan soll die Bahn endlich pünktlich machen - Henrik, 09.10.2018, 14:09
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    - Man beachte bitte den EC Kopenhagen - Berlin - SPFVG, 09.10.2018, 21:41
  - Dochdoch, ITF nach CH-Vorbild, siehe Karte der Taktknoten - Alphorn (CH), 10.10.2018, 01:11
    - Dochdoch, ITF nach CH-Vorbild, siehe Karte der Taktknoten - Oscar (NL), 10.10.2018, 22:46
- Finanzierung? - Chrispy, 09.10.2018, 18:04
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    - Finanzierung &Realisierung - Einwand - RenateMD, 09.10.2018, 22:03
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- Welt: Dieser Fahrplan soll die Bahn endlich pünktlich machen - moonglum, 09.10.2018, 18:55
- RRX bis Dresden... - agw, 09.10.2018, 19:21
  - RRX bis Dresden... Da issa wieder der IC mit EC Anschluss - br752, 09.10.2018, 20:12
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      - Nur echt mit dem 425. - Blaschke, 10.10.2018, 10:59
        
        Nur echt mit dem 425. - Alibizugpaar, 10.10.2018, 11:31
        
        Nur echt mit dem 425. - IC 2083, 10.10.2018, 13:11
        
        Und eine komplette Mitfahrt im 425er... - Dominik, 10.10.2018, 23:19
        
        Und eine komplette Mitfahrt im 425er... - Sören Heise, 11.10.2018, 08:49
        
        Warum nicht 474 - gibt's auch mit Panto >:) - J-C, 10.10.2018, 23:48
        
        oder als guter alter D-Zug - Alibizugpaar, 11.10.2018, 05:35
  - Zweifel am Komfort - SEE 238, 09.10.2018, 21:57
    - Zweifel am Komfort - Egal, hauptsache Anschluss - br752, 09.10.2018, 22:10
  - immerhin was bis Dresden... - idle2, 10.10.2018, 16:22
- Handelsblatt: Deutschlandtakt => staatsgelenkte Eisenbahn - Henrik, 10.10.2018, 21:31
  - Ich würde es eher als Vorteil sehen. - ICETreffErfurt, 10.10.2018, 21:47
  - Die Ökonomen, man muss sie einfach lieben - Chrispy, 11.10.2018, 14:34
    - Bitte nicht alle über einen Kamm scheren - danke. - Frecciarossa, 11.10.2018, 15:27
      - Keine Angst, Ausnahmen werden anerkannt - Chrispy, 11.10.2018, 16:09
  - Handelsblatt: Deutschlandtakt => staatsgelenkte Eisenbahn - agw, 11.10.2018, 23:12
  - 10 Jahre Initiative Deutschland-Takt - Henrik, 13.10.2018, 14:34
- dieser Fahrplan soll die Bahn endlich ... machen - naseweiß, 10.10.2018, 23:19
  - ITF bringt durchaus Pünktlichkeit - Alphorn (CH), 20.10.2018, 00:16
- Welt: Dieser Fahrplan soll die Bahn endlich pünktlich machen - 218 466-1, 12.10.2018, 06:45

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