Begründung der Ausfälle (Allgemeines Forum)

Graukärtchenfahrer, Symbaden, Sonntag, 31.01.2010, 11:48 (vor 6018 Tagen) @ Holger_HAM
bearbeitet von Graukärtchenfahrer, Sonntag, 31.01.2010, 11:50

Die Informationspolitik mit solch unterschiedlichen Begründungen ist doch auch ziemlich irre. Was soll eigentlich "offiziell" an den Bahnhöfen und in den Fahrzeugen angesagt werden. Ich habe den Eindruck, dass man das Personal auf dem Problem hängen lässt. Irgendwas wird denen schon einfallen, was sie den Kunden sagen.

Etwas den Kunden sagen? Wo kommen wir denn hin, wenn man die Kunden etwa über Ausfälle noch informieren würde?
Jetzt stand ich schon mehrfach in Karlsruhe an einem Bahnsteig und wartete an meiner üblichen Position (ziemlich am Ende des Bahnsteigs). Mein ICE 3 zu dieser Zeit ist laut Plan und Wagenstandanzeiger zweiteilig unterwegs, auf den Displays waren jeweils die Zugteile vermerkt. Es gab keine besonderen Ansagen, außer der Hinweis auf Verspätungen. Die Züge fuhren jeweils einfach still und leise in den Bahnhof ein, ohne einen zweiten Zugteil. Ich durfte also mind. 200m laufen. Der Wagen mit den b.c.-Plätzchen war wie immer überfüllt, diesmal mit Fluggästen und Koffern von DER/Ltur (ect.) aus FRA. (Das sind die, die vielleicht max. 30€ pro Fahrt mit der Bahn bezahlen). Ein Durchkommen war nicht möglich, also wieder rausgesprungen auf den Bahnsteig, an den drängelnden Fahrgästen vorbei und an der Zugspitze rein. Zuletzt bekam ich einen Platz, die letzten Male nicht. In den letzten Monaten bin ich so häufig gestanden, wie in der Summe aus den letzten 15 Jahren nicht.

Wenn ich nicht auf die Bahn angewiesen wäre, hätte ich schon längst meine Vielfahrerkarte mit einem gepfefferten Brief an die Bahn zurückgeschickt, inkl. der Ausdrucke von nichtssagenden Textbausteinen der b.c.-Hotline. Ich habe das Bahnfahren einfach nur satt :-(

Edit: Ich fragte zuletzt den ICE Chef, was der Stand wäre. Dieser meinte, daß tagtäglich und kurzfristig neu entschieden würde, ob zweiteilig oder nur einteilig gefahren würde. Man hätte keine Züge mehr.