Könnte man ja auch auf der VDE 8 machen. (Aktueller Betrieb)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Freitag, 29.06.2018, 20:38 (vor 2867 Tagen) @ Berlin-Express

Die MET wären doch auch schön, würde sich auch die 218 freuen und die 4 Stunden sollten damit auch noch machbar sein.

Ja, da würde ich mich sehr freuen. :)
Aber s.i.w. haben BR 101 (zumindest u.a. die vier WTB-Loks) und die Apmbzf leider kein ETCS. Ok, das nachzurüsten wäre kein Problem (wenn DB nicht so geizig wäre).
Grundsätzlich sollten die ex-MET aufgrund ihrer wenigen Einstiegtüren jedoch eigentlich immer auf einer Sprinter-Linie mit wenig Zwischenhalte fahren.
Alles was BR 411 an Fahrzeiten ohne NT schafft, kann BR 101 mit den 10 Km/h weniger Vmax in der Beschleunigung mehr als ausgleichen, sogar bei unveränderten Fahrzeitreserven.

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MET - Der beste Zug den es je gab