"Erst nachdenken, dann meckern." (Achtung: Ironie/Satire) (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 08.06.2018, 09:12 (vor 2887 Tagen) @ Henrik

Achtung: Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten.

ICE-Pläne der Bahn drohen das Revier abzuhängen
Michael Kohlstadt

07.06.2018

ESSEN. Pläne der Bahn schrecken das Revier auf: In Duisburg, Essen und Bochum soll danach nur noch jede zweite Stunde ein ICE Richtung Berlin starten.

Sehr geehrter Herr Kohlstadt, bitte erst nachdenken, dann meckern. Nicht andersrum.

Das Ruhrgebiet droht auf einer der wichtigsten Fernverkehrsstrecken der Deutschen Bahn ins Hintertreffen zu geraten. Im Zuge des geplanten „Deutschland-Taktes“ der Bahn AG steht zur Debatte, dass die bislang stündliche Direktverbindung der Revier-Kernstädte Duisburg, Essen und Bochum über Hannover nach Berlin auf einen Zwei-Stunden-Takt schrumpfen soll.

1. Die ICE 2, die zur Zeit diese Verbindung erstellen, haben nicht mehr das ewige Leben. Anstelle sollen ICE 4 kommen. Diese sind leider nicht kuppel-/trennbar wie die ICE 2, also muss man die Ruhrbahn und Wupperbahn abwechselnd bedienen. Zwischen Hamm und Minden sind ja keine zusätzliche Trassen für einen Halbstundentakt verfügbar; würde DB hier halbstündlich mit ICEs fahren, hätten IC, RE und RB keinen Platz mehr.

2. DB Fernverkehr möchte auf NRW-Berlin den ICE-Sprinter einsetzen. Zwar sind die nur einige Male am Tag unterwegs und haben die nur 15-20 Minuten Zeitgewinn zum "normalen" ICE, es sind genau die 15-20 Minuten die dafür sorgen, dass Otto aus Köln Bahn fährt statt fliegt. Wenn durch diese Massnahme 100 Duisburger, 100 Essener und 50 Bochumer fliegen statt Bahn fahren, dafür aber 400 Kölner Bahn fahren statt fliegen, kommt das summa sumarum der Umwelt zugute.

3. Seien Sie froh, dass Duisburg, Essen und Bochum zumindest noch 2h-Takt mit Berlin haben!
a. bei uns haben weder Den Haag, noch Rotterdam, noch Utrecht (von der Grösse her vergleichbar mit DU/E/BO) eine Direktverbindung mit Berlin!
b. Den Haag ist komplett von der Verbindung NL-Paris abgehängt worden, und nach Brüssel kommt man nur 4x pro Tag!
Warum? Weil Den Haag genauso unweit von Rotterdam ist, als Bochum unweit von Dortmund.

PS ich weiss wovon ich rede.
Ich habe seit Umstellung Eindhoven-Amsterdam auf 10-Minutentakt nämlich 1/6 meiner Direktverbindungen mit Schiphol verloren.
Statt 2 von 4 (entspricht 3 von 6) sind es jetzt nur 2 von 6... :(

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.