Für und wider BC100 (Fahrkarten und Angebote)

john.lennon, Mittwoch, 25.04.2018, 09:54 (vor 2890 Tagen) @ arno50
bearbeitet von john.lennon, Mittwoch, 25.04.2018, 09:58

Für die BC100 spricht der Komfortgewinn.

Dagegen spricht, dass es deutlich einfacher und unkomplizierter geworden ist, mal schnell ne Bahnfahrkahrte zu kaufen (geht in der DB Navigator App in 10-15 Sekunden) und der Komfortgewinn kleiner wird.

Für die BC100 spricht die "Sicherheit". Ich kenne meine exakten Fahrtkosten im Voraus.

Dagegen spricht, dass die Deutschen große Angsthasen sind. Auf Sicht von einem Jahr ist für einen Vielfahrer mit geringem Risiko abschätzbar, wie oft er einen Sparpreis und wie oft einen Flexpreis nehmen wird. Kein Grund, hier aus Ängstlichkeit immer vom worst-case auszugehen (ich will einen Sparpreis buchen, aber er ist ausverkauft). Auch die Ersparnis durch eCoupons und andere Promos kann überschlägig geschätzt werden.

Für die BC100 spricht, dass sie kostengünstig ist, wenn man sehr viel fährt.

Dagegen spricht, dass man extrem viel fahren muss, um mehr als 4.270 Euro für Fahrkarten und BC50 auszugeben. Gerade in Anbetracht dessen, dass man sich mit wenig Aufwand für gute Teile des Jahres mit massig eCoupons versorgen kann (Toffifee, Duplo, Nutella-Aktionen usw.), welche die zu zahlenden Eurobeträge für Tickets deutlich drücken.

Zuletzt spricht gegen die BC100, dass man seine Flexibilität aufgibt. Was, wenn es Probleme auf meiner Strecke gibt und ich im Abozeitraum auf Auto oder Flieger wechseln will? Was, wenn ich eine BC100 2. Kl. habe, aber nun lieber 1. Kl. fahren will? Usw.