Schneemeldeverfahren (Aktueller Betrieb)

Ozzwald, Mittwoch, 13.01.2010, 02:07 (vor 5993 Tagen) @ Fabian318
bearbeitet von Ozzwald, Mittwoch, 13.01.2010, 02:10

Das ganze wird in der Ril 420 beschrieben.

Mal kurz beschrieben:

-Gilt für Züge mit Vmax +200km/h
-Zweck:
Eis bzw. der Flugschnee, welcher sich halt am Fahrzeug bildet, kann von den Fahrzeugen abfallen, und so durch Aufprall auf den Schotter (sog. Schotterwirbel) Schäden am Fahrzeug verursachen.
Tritt z.B. auf, wenn nen Zug aus nem kalten Gebiet , in wärmere Gebiete fahren.
Auch Tunnel sind "wärmere" Gebiete, oder Weichen fördern das "Abfallen".

Strecken:

Hannover-Würzburg
Mannheim-Stuttgart
Berlin-Hannover
Berlin-Hamburg

So, und die Züge auf den Strecken bekommen dann Befehl 10
"VZM 200 von . bis . einstellen"

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