Doppeltes Flügeln? Ernsthaft? (Allgemeines Forum)

ICETreffErfurt, Eisenach, Donnerstag, 15.02.2018, 20:54 (vor 2973 Tagen) @ ffz

Es wird auf einen Flügeltriebwagen als 411er raus laufen.
Sehr wahrscheinlich wird dann eine Doppeltraktion 411er in Berlin starten, in Nürnberg wird dann getrennt, ein Zugteil nach München und ein Zugteil der mit einem ICE aus Frankfurt vereinigt wird weiter nach Wien. In die Gegenrichtung das ganze Spiel umgekehrt.

Das ist betrieblich aber ein recht hohes Risiko und im Fernverkehr wohl einmalig in Deutschland seit Einführung der ICE.

Wenn, dann glaube ich eher, dass man den 411er solo von Berlin nach Nürnberg fahren lässt und dort dann weiter nach Wien. Der ICE aus Frankfurt oder Hamburg müsste dann allerdings in Passau enden, da die ICE-T m.W. keine Zulassung für Doppeltraktion in Österreich haben. Ich kann mich dahingehend aber auch irren.

Im Übrigen kommt wohl kein Regelzug aus Berlin in Frage, da die alle den 00-Knoten in Nürnberg treffen. Einzig die ICE 172x, die bisher nur Fr/Sa/So fahren, erreichen Nürnberg im 30-Knoten. Die fahren aber außerhalb des Taktes und sind nicht so stark belegt. Sie haben ja in Erfurt und Halle ja keine Anschlüsse durch andere Fernzüge.


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum