Unterschiedliche Zulassungen GV/PV? (Allgemeines Forum)

Frank Augsburg, Ansbach, Donnerstag, 07.01.2010, 22:26 (vor 6039 Tagen) @ Steffen

Hallo Steffen,

aus Deiner Antwort lese ich heraus, das ein Güterwagen nur in einem Land zugelassen werden muss, nämlich in dem, wo die Bahnverwaltung sitzt. Er darf dann in allen Ländern fahren, die ein Abkommen unterzeichnet haben. (stimmt do, oder habe ich das falsch gelesen?)

Nein, das ist absolut zutreffend, wenigstens für die in UIC definierten Standard- Güterwagen. Alle Güterwagen, die dem RIV entsprechen, werden genauso zugelassen - in einem Land, und dann geht es auf Achse. Voraussetzung: Die einstellende Bahnverwaltung ist Mitglied im RIV (erkennt das Regelwerk also an).

Und bei Triebwagen (betrifft vermutlich alle angetriebenen Fahrzeuge) muss die Zulassung in jedem Land separat erfolgen, in dem er (selbständig) fährt.

Nicht mehr. Zauberwort: Cross- acceptance.

Wie ist das bei (nicht angetriiebenen) Personenwagen?

Da gibt es den RIC.

Und warum macht man das für die verschiedenen Fahrzeugtypen so unterschiedlich?

Z.B. weil man Wagen zulassungsmäßig nicht genau so behandeln muß wie Loks. Der ganze Prozeß ist aber derzeit in Änderung und Harmonisierung begriffen (wurde auch Zeit!).

Viele Grüße
Frank

--
"Die Ferne ist ein schöner Ort,
doch wenn ich da bin, ist sie fort.
Die Ferne ist wo ich nicht bin,
ich geh und geh und komm nicht hin."

(Silly, mit der leider viel zu früh verstorbenen Tamara Danz)