Sprinter - Reserven (Allgemeines Forum)

Bronnbach Bhf, Donnerstag, 19.10.2017, 12:58 (vor 3091 Tagen) @ Celestar
bearbeitet von Bronnbach Bhf, Donnerstag, 19.10.2017, 13:02

Das fehlende (750m?) Überholgleis kostet etwa 3 Minuten??

Celestar

Nö.

Der Ausbauabschnitt auf 190km/h bei Pfaffenhofen ist wesentlich länger. Das müssten insgesamt rund 7 km sein, da für Vmax 190km/h auch Linienverbesserungen für die südliche und nördliche Bahnhofseinfahrt notwendig sind. 750m lang sind nur die reinen Überholgleise.

140 km/h bzw. 150 km/h heute statt 190 km/h im Zielzustand auf besagten 7km. Dazu aktuell kein Überholgleis je Fahrtrichtung. Dadurch dichtere Zugfolge über einen längeren Abschnitt mangels Überholmöglichkeit in Pfaffenhofen, gepaart mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten der diversen Zugarten (NV, GV, ICE). Nach Ausbau kein Geschwindigkeitseinbruch mehr, da dann zwischen Rohrbach und Petershausen mit durchgehend 190km/h gefahren werden kann. Das zusätzliches Bremsen und Beschleunigen durch den Geschwindigkeitseinbruch heute kostet ja auch Zeit. Macht in Summe 2 Minuten (Zielfahrzeit sind 59 Minuten für Nürnberg-München non-stop und 300km/h auf der SFS) Weniger als 59 Minuten wird man auch beim Sprinter nicht sehen.