Nachtrag (Allgemeines Forum)

agw, NRW, Donnerstag, 11.05.2017, 11:51 (vor 3290 Tagen) @ musicus

In Deutschland kann man auf solche Tageskarten allerdings einen Rabatt geben. Wer zweimal den Flexpreis ausnutzt, hat nicht mehr viel vom Tag übrig, also ein Nachteil gegenüber zwei Flexpreisen.

In Deutschland kann man auf solche Tageskarten allerdings einen Aufschlag erheben. Wer zweimal täglich in den Genuss der Preisdeckelung kommt, sich - bei wirtschaftlicher Nutzung - im Bereich maximaler Kilometerpreisdegression bewegt und überdies zu, tariflich sonst (fast immer) verbotenen, Rund-, Kreuz- und Rückfahrten berechtigt ist, wird im Vergleich zu zwei Flexpreisen erheblich besser gestellt.

Das sieht die DB halt anders. Ich auch.

Daher kostet die Tageskarte ja auch aktuell nur ~80% der Rückfahrkarte. Das hieße dann nach BC50-Rabatt 120 bzw 200 Euro. Würde ich kaufen (wenn ich keine Bonuspunkte mehr hätte).

Ich würde vorschlagen für die Tageskarte den 1,2-fachen Satz des Retourtickets aufzurufen. Das hieße nach BC50-Rabatt 179,50€ bzw. 299,50€.

Unrealistisch. Samstags gibt die DB ja sogar noch einen extra Abschlag von 40% statt 20%, weil alles andere kein Marktpreis wäre.