[FR] Zahnradbahn+Gummitrams: Puy de Dome Clermont-Fd Caen mB (Reiseberichte)

ThomasK, Donnerstag, 04.05.2017, 14:04 (vor 3154 Tagen) @ kcp

Vielen Dank für die schönen Bilder.

Aufgrund deines Hinweises habe ich mir auf Google mal die Streckenführung der Zahnradbahn angeschaut.

Ich kann mir den Betrieb und die Erneuerung der Zahnradbahn nur aufgrund der Historie erklären.

Der Bau einer Standseilbahn wäre die bei weitem effizientere Lösung gewesen.

Die 360 Grad-Schlaufe um den Berg wäre gar nicht nötig, da man einfach Direttissima den Berg hinauf hätte trassieren können, so wie bei der neuen Standseilbahn Stoos, die ab Dezember mit 110% Steigung einfach Direttissima den Berg hinauf fährt.

https://www.youtube.com/watch?v=2HaHy-Dfv24

Der Dezember 2017 wird also ein Monat der Superlative. Innerhalb von nur 11 Tagen werden drei spektakuläre Verkehrsprojekte in Betrieb gehen:

Am 10.12.2017 die NBS Ebensfeld - Erfurt
Am 17.12.2017 die neue Standseilbahn Stoos mit 110% Steigung
Am 21.12.2017 die neue Seilbahn Zugspitze, die drei Weltrekorde halten wird.

Bezüglich der Steigung ist es zwischen der Standseilbahn Stoos und der Seilbahn Zugspitze eine Kopf-an-Kopf-Rennen. Beide weisen 110% = 47,7 Grad Steigung auf; die Standseilbahn in der Streckenmitte und die Seilbahn Zugspitze unmittelbar vor der Bergstation.

__________

Ich gehe davon aus, dass sich die Gummistraßenbahn nicht am Markt durchsetzen wird. Die bestellten Stückzahlen sind im Vergleich zu einer klassischen Straßenbahn einfach viel zu klein.