HSL-Zuid Seifenoper (182): Erwartungen nur 18% erfüllt. (Allgemeines Forum)

thelasse, Utrecht(NL), Freitag, 16.12.2016, 12:07 (vor 3436 Tagen) @ MartinN

Hallo Oscar

Ja liebe ICE-Fans, Totgesagte leben länger!

Anscheinend

1. Amsterdam-Paris

Versprochen wurde 3:16. Nach Lille in 2:23 und Brüssel in 1:49.
Tatsächlich sind die aktuellen Fahrzeiten nach Paris und Brüssel 3:18 und 1:51. Damit endet aber bereits die Goodnewsshow. Nach Lille sind es nämlich 2:36.

Ist doch schon mal gut. Wie waren denn die Fahrzeiten nach Lille bisher?

Die Fahrzeit Amsterdam-Lille ist seit Thalys die Verbindung 2014 gestartet hat bereits 2:36. Das ist also nicht neu. Oscar macht hier nur den Vergleich mit den Plannungen beim Bau der HSL.

2. Amsterdam-London

Versprochen wurde 4:38.
Ein direkter Zug gibt es immer noch nicht. Ja, er soll kommen. So hieß es aber auch Ende 2015, Ende 2014, und so weiter. Angeblich kann der e320 wegen Softwareprobleme nicht fahren.
Jetzt muss der Fahrgast mit zwei unterschiedlichen Rennzügen reisen. Eine einfache Fahrt kostet somit einen dreistelligen Betrag. Dann doch lieber Ryanair fliegen.
Was der Artikel nicht nennt: die Wahlfreiheit gibt es nicht. Denn auch ICE International sollte hier irgendwann fahren, als Kuppelzug Amsterdam/Köln - London.
Die Weiterleitung nach z.B. Manchester war s.i.w. eine Idee von uns ICE-Fans.
Davon habe ich allerdings gar nichts mehr gehört.
Erwartung Inbetriebnahme e320 = Dezember 2017.

Da bin ich jetzt aber ein wenig enttäuscht, war immer der Ansicht, dass die Testfahrten erfolgreich verliefen. Hoffen wir also auf 2017.

Wie sieht es eigentlich mit neuen Hochgeschwindigkeitszügen für Holland/Belgien aus? Weisst Du da etwas?

Da gibt es zur Zeit keine Plänne für.

gruß,

Oscar (NL).

Gruss

Martin