Locomore Premierenfahrt (Reiseberichte)

agw, NRW, Mittwoch, 14.12.2016, 21:30 (vor 3386 Tagen) @ JeDi

Erst heute bei der Fahrt wieder im ICE 1082 wieder, der mit -3 Hamburg Hbf erreichte. Dadurch habe ich eine frühere S-Bahn bekommen, was auch super war. Dass ein Zug wie Locomore aber kontinuierlich jeden Bahnhof zu früh erreicht, ist widerrum besonders, liegt jedoch auch am geringen Gewicht mit lediglich vier Wagen.

Nein, das liegt an der lächerlichen Trasse die DB Netz zugewiesen hat.

Das liegt sicherlich an beidem. Andererseits gilt halt auch bei der Trasse - wer zahlt, schafft an.

Wenn zur tatsächlich gefahrenen Zeit eine Trasse frei gewesen wäre, hätte die genauso viel gekostet. Das ist ja nicht so, dass DB-Netz eine freie Trasse sucht und findet und sich dann sagt "achso, das soll eine Economy-Trasse sein, dann such ich mal was mit verlängerter Fahrzeit, damit möglichst lange die Strecken belegt sind".

Locomore hatte ja einen Fahrplan, nachdem man erst um 6:40 losgefahren wäre und auch in Heidelberg gut 10 Minuten eher gefahren wäre.
Jetzt fährt man 20 Minuten früher und die Wirklichkeit hat gezeigt, man hätte auch 20 Minuten später als ursprünglich geplant fahren können.

Ob dieser Trick natürlich jeden Tag klappen würde, kann ich nicht sagen. Vielleicht fährt am Wochenende ein NV-Zug anders und vielleicht hatte heute ein Zug Verspätung, sodass die Strecke frei war.

Und dann gibt es auch noch die Gleisbelegung in den Bahnhöfen.

Mit den heute gefahrenen Zeiten würde der LOC übrigens auch bei "schnelle Verbindungen bevorzugen" zwischen Stuttgart und Berlin Hbf auf bahn.de auftauchen.