ITF für Berlin? Das geht. (Allgemeines Forum)
Ist eben etwas komplexer dann als Zürich.
Ein ITF-Knoten Berlin würde nicht einen, nicht 2 (wie in Wien), sondern gleich bis zu 5 Stationen umfassen, mindestens Spandau, Hauptbahnhof und Südkreuz, maximal dazu noch Ostbahnhof und Gesundbrunnen.
Wie in Wien fahren die Züge vor der Knotenzeit am einen Bahnhof ein, wechseln nach kurzem Aufenthalt zum Hauptbahnhof, wo sie exakt zur Knotenzeit eintreffen, kommen dort wieder nach kurzem Aufenthalt weiter zum nächsten Berliner Bahnhof und werden dort eben weitergeschleust. Heißt, man fasst gleich alle Fernbahnhöfe Berlins zu einem ITF-Knoten zusammen. Der große Vorteil ist, dass die Züge nicht lange stehen müssen.
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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky
gesamter Thread:
- VDE 8.3: Anhebung der Geschwindigkeit auf 200 km/h -
telemaxx,
20.11.2016, 12:50
- VDE 8.3: Anhebung der Geschwindigkeit auf 200 km/h -
Christian_S,
20.11.2016, 13:33
- VDE 8.3: Anhebung der Geschwindigkeit auf 200 km/h - MvG, 20.11.2016, 15:01
- VDE 8.3: Anhebung der Geschwindigkeit auf 200 km/h -
PhilippK,
20.11.2016, 21:52
- VDE 8.3: Anhebung der Geschwindigkeit auf 200 km/h -
ICETreffErfurt,
21.11.2016, 11:58
- VDE 8.3: Anhebung der Geschwindigkeit auf 200 km/h - telemaxx, 21.11.2016, 14:06
- VDE 8.3: Anhebung der Geschwindigkeit auf 200 km/h -
Bronnbach Bhf,
21.11.2016, 14:41
- VDE 8.3: Anhebung der Geschwindigkeit auf 200 km/h -
telemaxx,
21.11.2016, 14:57
- VDE 8.3: Anhebung der Geschwindigkeit auf 200 km/h -
Christian_S,
21.11.2016, 15:02
- VDE 8.3: Anhebung der Geschwindigkeit auf 200 km/h - telemaxx, 21.11.2016, 18:04
- VDE 8.3: Anhebung der Geschwindigkeit auf 200 km/h -
Christian_S,
21.11.2016, 15:02
- VDE 8.3: Anhebung der Geschwindigkeit auf 200 km/h -
telemaxx,
21.11.2016, 14:57
- VDE 8.3: Anhebung der Geschwindigkeit auf 200 km/h -
ICETreffErfurt,
21.11.2016, 11:58
- VDE 8.3: Bleibt es bei 160 km/h? -
telemaxx,
21.11.2016, 14:11
- VDE 8.3: Bleibt es bei 160 km/h? - ice-t-411, 23.11.2016, 18:08
- Warum eigentlich nur 200 km/h? -
LukasB,
21.11.2016, 15:01
- Warum eigentlich nur 200 km/h? -
echter HGV,
21.11.2016, 16:49
- Warum eigentlich nur 200 km/h? - LukasB, 21.11.2016, 18:16
- ITF für Berlin? Das geht. -
J-C,
22.11.2016, 00:45
- ITF für Berlin? Das geht. Außer am Ostbahnhof vielleicht. - J-C, 22.11.2016, 00:55
- Einige Kurven haben zu geringe Radien für 230 km/h. -
ICETreffErfurt,
21.11.2016, 16:57
- Einige Kurven haben zu geringe Radien für 230 km/h. -
LukasB,
21.11.2016, 17:59
- Einige Kurven haben zu geringe Radien für 230 km/h. - Celestar, 21.11.2016, 22:09
- Einige Kurven haben zu geringe Radien für 230 km/h. -
ICETreffErfurt,
23.11.2016, 00:17
- Einige Kurven haben zu geringe Radien für 230 km/h. - GibmirZucker, 23.11.2016, 00:29
- Einige Kurven haben zu geringe Radien für 230 km/h. -
LukasB,
21.11.2016, 17:59
- Warum eigentlich nur 200 km/h? -
echter HGV,
21.11.2016, 16:49
- VDE 8.3: Letzter Bahnübergang an der Anhalter Bahn? -
LDI,
22.11.2016, 22:37
- VDE 8.3: Letzter Bahnübergang an der Anhalter Bahn? -
Mario-ICE,
22.11.2016, 23:06
- VDE 8.3: Letzter Bahnübergang an der Anhalter Bahn? - GibmirZucker, 23.11.2016, 00:31
- VDE 8.3: Letzter Bahnübergang an der Anhalter Bahn? -
telemaxx,
23.11.2016, 07:56
- VDE 8.3: Letzter Bahnübergang an der Anhalter Bahn? -
LDI,
23.11.2016, 15:13
- VDE 8.3: Letzter Bahnübergang an der Anhalter Bahn? - interregio-2162, 23.11.2016, 15:56
- VDE 8.3: Letzter Bahnübergang an der Anhalter Bahn? - Dirk, 26.11.2016, 17:20
- VDE 8.3: Letzter Bahnübergang an der Anhalter Bahn? -
LDI,
23.11.2016, 15:13
- VDE 8.3: Letzter Bahnübergang an der Anhalter Bahn? -
Mario-ICE,
22.11.2016, 23:06
- VDE 8.3: Anhebung der Geschwindigkeit auf 200 km/h -
Christian_S,
20.11.2016, 13:33