Änderungen Österreich (<-> Deutschland) (Allgemeines Forum)

Steffen, Dienstag, 15.07.2008, 19:42 (vor 6363 Tagen) @ NIM rocks

Der Unterschied ist aber, dass auf der KRM die Oberleitung auf die ICE 3 zugeschnitten ist, weil nur diese dort verkehren. Auf der 101er in Österreich verkehrt so ziemlich alles andere auch.

Soweit ich weiss, kommt es vor allem darauf an, wie straff die Oberleitung gespannt wird. Je höher die Streckengeschwindigkeit, umso straffer muss gespannt sein (damit die Eigenfrequenz steigt). Alles andere dürfte eigentlich keine Rolle spielen.

In Deutschland gibt es ja auch Strecken mit ICE 2/3 in Doppeltraktion und Mischverkehr.

Bei ICE-T Traktionen wird doch grundsätzlich immer der vordere Stromabnehmer des ersten und der hintere Stromabnehmer des zweiten Fharzeuges gehoben, oder täusche ich mich da?

Das weiss ich nicht, die Dinger (Züge) trauen sich nicht in meine Nähe ;)

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