Warum eigentlich nicht mit mehr Wagen? (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Freitag, 20.11.2009, 19:31 (vor 5883 Tagen) @ NIM rocks

Ich vermute, dass man auch paar Ersatzwagen zur Verfügung haben wollte.

Weitere sonstige Wagen anzuhängen dürfte an der Fahrzeit scheitern, da dieser Zug nur in der aktuellen Konfiguration mit 220 km/h fahren darf.
Sobald man IC-Wagen anhängt würde die Geschwindigkeit auf 200 km/h herab gesetzt und er würde dann mit "planmäßiger Verspätung" fahren.

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Zugkonfiguration Metropolitan-"ICE" Bln - Hmb? - loco_mo, 18.11.2009, 17:16
- Zugkonfiguration Metropolitan-"ICE" Bln - Hmb? - NIM rocks, 18.11.2009, 17:20
  - Sorry, so lange rückwärts...und also weniger Plätze... - loco_mo, 18.11.2009, 17:29
    - Sorry, so lange rückwärts...und also weniger Plätze... - NIM rocks, 18.11.2009, 17:42
    - Qualitätsunterschied 1./2. Klasse? - Holger_HAM, 18.11.2009, 18:04
      - Preisunterschied ist da wohl egal... - loco_mo, 19.11.2009, 11:27
  - weiterer MET ? - sflori, 19.11.2009, 01:10
    - weiterer MET ? - ICE-TD, 19.11.2009, 01:23
      - weiterer MET ? - sflori, 19.11.2009, 01:28
        
        weiterer MET ? Umbau MET ? - Gambrinus, 20.11.2009, 18:48
        
        Umbau MET ? - LDI, 20.11.2009, 19:09
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