Amerikanische DC 10 / Concorde (Allgemeines Forum)
Gegenbeispiel ist ja die amerikanische DC-10 in Paris gewesen, die letztendlich eine Ikone der Luftfahrt zum endgültigen Absturz gebracht hat. Hier ging Sicherheit NICHT vor und NIEMAND hat die Landebahn vor dem kritischen Start abgefahren....
Waren damals irgendwelche Unregelmässigkeiten bekannt, dass man die Startbahn hätte abfahren müssen? Als reine Vorsichtsmassname vor jedem Start scheint mir das nicht notwendig zu sein.
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- Überzogene Reaktion oder nicht? -
ICE-T-Fan,
11.07.2008, 22:25
- Überzogene Reaktion oder nicht? -
Steffen,
11.07.2008, 22:30
- Überzogene Reaktion oder nicht? -
br 403,
11.07.2008, 22:34
- Überzogene Reaktion oder nicht? -
moe,
11.07.2008, 22:47
- Überzogene Reaktion oder nicht? -
ExpressFreak,
11.07.2008, 23:11
- Überzogene Reaktion oder nicht? -
br 403,
11.07.2008, 23:15
- Überzogene Reaktion oder nicht? - Sascha1974, 11.07.2008, 23:16
- Überzogene Reaktion oder nicht? - moe, 11.07.2008, 23:27
- Überzogene Reaktion oder nicht? - moonglum, 12.07.2008, 09:35
- Überzogene Reaktion oder nicht? -
br 403,
11.07.2008, 23:15
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ExpressFreak,
11.07.2008, 23:11
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moe,
11.07.2008, 22:47
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br 403,
11.07.2008, 22:34
- Nein ! - TEF4, 12.07.2008, 05:51
- Amerikanische DC 10 / Concorde -
GUM,
12.07.2008, 11:46
- Amerikanische DC 10 / Concorde -
Steffen,
12.07.2008, 11:52
- Startbahnabfahren: Grundsätzlich 4 mal am Tag -
GUM,
12.07.2008, 12:05
- Startbahnabfahren: Grundsätzlich 4 mal am Tag - Burkhard, 12.07.2008, 21:25
- Startbahnabfahren: Grundsätzlich 4 mal am Tag -
GUM,
12.07.2008, 12:05
- Amerikanische DC 10 / Concorde -
Steffen,
12.07.2008, 11:52
- Überzogene Reaktion oder nicht? -
Steffen,
11.07.2008, 22:30