Nein ! (Allgemeines Forum)

TEF4, Samstag, 12.07.2008, 05:51 (vor 6412 Tagen) @ ICE-T-Fan

Hallo zusammen,

eins vorab: Das schlimmste und verwirrendste an dem ganzen Vorfall ist mal wieder die Informationspolitik: Hinweis von Fahrgästen !? Keine Reaktion der ZuB !? Notbremsung durch ZuB !? Oberbauschäden !?

Mal überspitzt formuliert: "Der vollbesetzte Airbus vom Typ Boeing 737 befand sich auf einem Leerflug, als beide Triebwerke explodierten. Ein technischer Defekt kann ausgeschlossen werden."

Sowas trägt nicht unbedingt dazu bei, daß der "normale Beförderungsfall" Vertrauen in die Maßnahme bekommt. Wer hat nun eigentlich die Prüfung veranlaßt ? Die DB ? Das EBA ? Und wenn man nichts zu verbergen hat, warum gilt dann ein Dreh-/Interviewverbot für die Presse ?

Letzendlich deutet aber die Weisung auf sofortige Überprüfung der ICE3 auf ein schwerwiegenderes Problem hin, als es eine nicht schließende Bugklappe darstellt. Dazu muß man sich im Klaren sein, daß der Ausfall der Züge - auch wenn nur kurzfristig - ein Chaos heraufbeschwört. Wenn man das in Kauf nimmt, dann ist auf jeden Fall die Außerbetriebnahme RICHTIG !

Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, daß bei der Wartung (auch trotz Eschede) immer mehr der Rotstift regiert, da die Züge rollen müssen und die Reserve gen 0 geht. Mitarbeiter der Werkstätten werden zu berichten wissen, daß immer häufiger Tfz+Wagen frisch von der HU zur Gewährleistung zurück oder schon nach wenigen Tagen wegen Schäden ausgesetzt werden müssen. Nur Optimisten würden das auf Pfusch in den AW zurückführen. Realisten wissen: nur was bezahlt und beauftragt wird, wird auch gemacht.

Insoweit hoffe ich, daß das Unfalluntersuchungsergebnis vernünftig publiziert wird und ein klares Konzept entwickelt wird, um eventuelle Wiederholungen auszuschließen. Oder wie will die Bahn den Kunden bei ständig steigenden Preisen und wegfallenden Verbindungen Ausfälle à la 611/612/605 usw. noch erklären ?

Angenehme Reise
TEF4