Erzgebirge Basispaket: Tag 2 (Reiseberichte)

agw, NRW, Donnerstag, 07.07.2016, 19:37 (vor 3552 Tagen) @ agw

Am Freitag wollte ich einige Angebote wahrnehmen, die dort täglich verfügbar sind.

Geplant war:
Erzgebirgs-RB von Annaberg-Buchholz unterer Bahnhof nach Cranzahl
Fichtelbergbahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal und zurück
Erzgebirgs-RB von Cranzahl bis Erdmannsdorf-Augustusburg
Drahtseilbahn Erdmannsdorf-Augustusburg Berg- und Talfahrt
Erzgebirgs-RB von Erdmannsdorf-Augustusburg bis Flöha
Erzgebirgs-RB von Flöha nach Olbernhau-Grünthal
Erzgebirgs-RB von Olbernhau-Grünthal nach Chemnitz
Erzgebirgs-RB von Chemnitz zurück nach Annaberg-Buchholz

Los ging es wieder in Annaberg-Buchholz unterer Bahnhof, der auch schon bessere Zeiten gesehen hat. Augenscheinlich war er ungenutzt.

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Mit der RB sollte es bis oben zum häufigen Endpunkt der Linie gehen, nach Cranzahl.
Für die Fahrten und Aktivitäten hatte ich mir vorher die Erzgebirgscard für vier Tage besorgt. Damit war nicht nur freie Fahrt im VMS, sondern auch (einmalige) freie Nutzung von vielen Attraktionen im Erzgebirge inbegriffen. Meistens zumindest eine volle Nutzung (z.B. eine Berg- und Talfahrt, eine Hin- und Rückfahrt), aber selten auch nur eine halbe Nutzung (nur eine Richtung).

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In Cranzahl wartete schon der Fichtelbergbahn-Zug mit Schmalspur-Neubau-Dampflok.

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Zugkreuzung auf halber Strecke.

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Dampfloks und Wagen alle mit Scharfenbergkupplung.

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Über den Bach weg ist man schon in der tschechischen Republik. Die Grenze ist teilweise keine drei Meter von der Strecke entfernt. Wie ich mir hab sagen lassen, kann man man von der Fichtelbergbahn auch zur Strecke Chomutov-Vejprty-(Cranzahl) wechseln: Mit nur 1km Fußweg.

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Angekommen in Oberwiesenthal. Hier ist auch das BW der SDG. Hier hatte ich 2,5h Aufenthalt eingeplant.

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Hoch auf den Fichtelberg mit dem Sessellift.

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Skisprungchance im Sommer.

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Blick über die Grenze auf den höheren/höchsten Berg im Erzgebirge (Klínovec/Keilberg).

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Talfahrt mit der Schwebebahn.

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Schon bestimmt 30 Jahre nicht gemacht: Fahrt mit der Sommerrodelbahn. Auch hier: Eine kostenlose Fahrt mit der E-Card.

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Blick auf den Bahnhof mit BW in Oberwiesenthal.

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Schmalspurdiesellok und anderes, abgestellt im BW.

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Nach einem Mittagessen ging es dann mit der Fichtelbergbahn wieder zurück nach Cranzahl. Dort war der Aufbau für das Fest am Wochenende schon voll im Gange.

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Großes Thema in Cranzahl: Transport von Wagen der jeweils anderen Spurbreite. Hier: Schmalspur-Personenwagen auf Regelspur-Rollwagen.

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Die RB macht abseits des Bahnsteiges Pause. Gleich geht es pünktlich Richtung Tal. Nächstes Ziel: Die Drahtseilbahn in Erdmannsdorf.

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Drahtseilbahn im 20 Minutentakt. Auf der Bergfahrt war ich der einzige, auf der Talfahrt waren noch zwei andere im Wagen. Die DSB kann mit Verbundtickets genutzt werden. Ich hatte nur Zeit für die Fahrten eingeplant, sodass ich oben in Augustusburg selber nur 10 Minuten Zeit hatte. Zu wenig um zum Schloss zu gehen.

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Funktionsmodell der DSB:

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Talstation Erdmannsdorf. Der Haltepunkt der Erzgebirgsbahn liegt nur ca. 30m im Rücken.

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Weiter ging es talwärts mit der RB. Die RB Chemnitz-Cranzahl und die RB Chemnitz-Olbernhau fahren bis Flöha gemeinsam, sodass ich dort umsteigen wollte.

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Eigentlich ein größerer Umsteigebahnhof, aber das Gebäude würde aktuell keinen Preis mehr gewinnen. Ich bin zwar dem Kaffeetassensymbol nachgegangen, habe aber kein Geschäft gefunden. Am Bahnhofsvorplatz wäre wohl ein Blumenladen gewesen. Den Westausgang habe ich nicht erkundet.

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Bahnhof Flöha. Zumindest fünf der sechs Bahnsteige planmäßig genutzt.

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Nach beschaulicher Fahrt Richtung Olbernhau sind wir in Olbernhau-Grünthal angekommen. Hier geht die Strecke eigentlich noch weiter, wird durch den NV aber nicht bedient.
Im August gibt es wohl wieder Sonderfahrten.

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Hammerschmiede: "Erbaut 1586".

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Nach kleiner Exkursion zur nächsten Tankstelle ging es dann zurück zur wartenden RB nach Chemnitz. Zwei betrunkene Fußballfans stiegen ein paar Meter vor mir in die RB und kamen aber Sekunden später mit ihren zwei Bierflaschen wieder heraus, um diese mit lauten Knalls auf das Kopfsteinpflaster zu werfen. Ich spekuliere, jemand im Zug sagte ihnen, dass sie die Flaschen draußen lassen sollen. Zum Glück war ich noch ein paar Meter weg, sodass ich durch die Glassplitter nicht gefährdet war.

Hetzdorfer Viadukt am HP Hetzdorf. Nach Dresden geht es inzwischen von Flöha aus über eine Abkürzung, sodass das Viadukt nicht mehr über den Eisenbahnverkehr genutzt wird.

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Da ich diesmal auf einen Umstieg in Flöha verzichten wollte, bin ich weiter nach Chemnitz gefahren, um dort eine Knappe Stunde am Bahnhof für ein Abendessen zu nutzen.

Variobahn in Chemnitz Hbf an einem der Trambahnsteige.

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Immer etwas los im Hbf. RegioShuttle, MRB Grinsekatze 1440, Citylink und mein Desiro nach Annaberg-Buchholz.

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Ankunft nach Sonnenuntergang. Zwei Stunden wird die letzte RB des Tages ankommen.

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Hier endet mein zweiter Tag im Erzgebirge.