Die Bahn als faire Kröte im Vergleich zu Bus & Flug (Fahrkarten und Angebote)

Henrik, Freitag, 24.06.2016, 00:49 (vor 3624 Tagen) @ AbschnittE

Jetzt gibt es dafür ein faires Angebot, aber keine Ramschware. 24 EUR pro Fahrt ist sicherlich ein sehr faires Angebot.

Mich amüsiert hier die Argumentation. Wenn der Fernverkehr minus macht sind die Vorstände unfähig und die Preise zu billig. Wird der Ramschwildwuchs gekürzt sind die Vorstände auch unfähig und die Preise zu teuer!

24 Euro ist ein faires Angebot für junge Leute, ja. Und der Rest hat Kohle ohne Ende? Nö.

Ein Kollege hat vorhin Ryanair Köln-Berlin SXF am 5.7. für 19,90 gebucht

na, is doch nen netter Preis. Wenn er Lust dazu hat, soll ers doch machen.

Der Postbus machts ab 11,61 inkl. Cityticket Köln und bis zum Zoo statt ZOB.

Und die Bahn? Hat noch einige Sparpreise ab 59,00 – also das Doppelte bis Vierfache.

sagen wir 50 Euro - das ist für die ICE-Relation Köln-Berlin ein sehr fairer Preis,
da kann man sich nicht beschweren.

Alles nix Neues... und wenn jemand "Schuld" ist, dann doch wohl die Politik

ja, natürlich, aber mit Recht, zum Guten, zum Vorteil der Fahrgäste.
Durch die Liberalisierung des Fernbusmarktes ist die Mobilität insbesondere der preissensiblen Reisenden erheblich gestiegen, des Flugverkehrs entsprechend ebenso.
Zum Wettbewerb hats ebenso auch bei der Bahn beigetragen,
im vierten Jahr konstante Preise hier beim Normalpreis.

Die Bahn muss Gewinne abliefern, während der Fernbus kein Maut zahlt und Inlandsflieger die Klimabilanz versauen zu Preisen, die nicht mal Steuern und Gebühren decken.

..letzteres könnte man ebenso auch über die 14 Euro bzw. 19 Euro Tickets der Bahn sagen,
doch weder Ryanair noch der Bahn schadet es, den Kunden nutzt es um so mehr.
Die Bahn AG schüttet Dividende aus wie es die Ryanair AG ebenso macht,
nur bei der Bahn landet eben selbiges Geld zu 100% wieder bei der Bahn.
Wer mit der "Klimabilanz" der Flieger Probleme hat, muss nicht in einen solchen einsteigen,
die Doppelmoral gebietet dann ganz gewiss die Mitfahrt in einem leeren umweltschädlicheren schrottigen IC-Zug.. -.-
Ob Maut für einen Fernbus oder nicht, spielt keine Rolle,
relevant ist erheblich der äußerst geringe Ölpreis, ebenso beim Flieger.