Dieselnetz Nürnberg bleibt bei DB Regio (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Mittwoch, 15.06.2016, 19:29 (vor 3582 Tagen)

DB Regio Franken betreibt für weitere zwölf Jahre das Dieselnetz Nürnberg

"BEG und DB Regio Franken besie­gelten Verkehrs­durch­füh­rungs­vertrag in Nürnberg / Netz wird um drei Linien erweitert / Beste­hendes Fahrplan­konzept bleibt erhalten / Sowohl Neufahr­zeuge als auch Gebraucht­fahr­zeuge mit Redesign.

NÜRNBERG. DB Regio Franken wird ab Juni 2019 die Regio­nal­ver­kehre auf folgenden Strecken weiter betreiben:"

• Nürnberg – Fürth – Siegelsdorf – Markt Erlbach
  
• Nürnberg – Fürth – Siegelsdorf – Neustadt (Aisch) – Markt Bibart (einzelne Züge)
  
• Fürth – Cadolzburg
  
• Neustadt (Aisch) – Bad Windsheim – Steinach (b. Rothenburg o. d. Tauber)
  
• Steinach (b. Rothenburg o. d. Tauber) – Rothenburg o. d. Tauber
  
• Nürnberg Nordost – Gräfenberg
  
• Nürnberg – Lauf (r. Pegnitz) – Neunkirchen a. Sand – Neuhaus
  
• Nürnberg – Lauf (r. Pegnitz) – Neunkirchen a. Sand – Simmelsdorf-Hüttenbach
  
• Roth – Hilpoltstein
  
• Pleinfeld – Gunzenhausen
  
• Wicklesgreuth – Windsbach

http://beg.bahnland-bayern.de/de/presse/pr...-nuernberg-9415

DB Regio Franken fährt weiter die Mittelfrankenbahn

"Im europaweiten Vergabeverfahren „Dieselnetz Nürnberg“ entschied DB Regio Franken erneut den von der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) durchgeführten Wettbewerb für sich.
Das Betriebskonzept wird wie bisher fort geführt. Zusätzlich werden drei weitere Strecken aufgenommen und acht neue Fahrzeuge beschafft.(...)

Zum Einsatz kommen die bewährten Fahrzeuge der Baureihe VT 642 und VT 648, die bis zum Start einem Redesign unterzogen werden. (...)
Zusätzlich beschafft DB Regio Franken acht neue zweiteilige Züge der Baureihe VT 622 (Coradia LINT 54) von Alstom."

http://www.deutschebahn.com/presse/muenche...rankenbahn.html

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab