Impressionen aus Breslau (Reiseberichte)

Rocket, Freitag, 27.05.2016, 16:58 (vor 3618 Tagen)

Hallo!
Diese Woche ging es für mich für ein paar Tage nach Breslau - natürlich per Bahn - und nutzte dabei die zum Fahrplanwechsel wieder eingesetzte Direktverbindung Dresden Wrocław. Diese benötigt für die gut 280km 3:39h, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von rund 77 km/h entspricht, und bedient deutlich mehr Unterwegsbahnhöfe als der ehemalige Dresden-Wrocław-Express. Interessant ist, dass DB Regio Südost hier als Subunternehmer auftritt und die Fahrzeuge stellt, da die Länderbahn über keine Fahrzeuge mit polnischer Zulassung verfügt.

Für mich startete dir Reise allerdings in Leipzig.

ICE (T) Treff

In Leipzig wird seit Fahrplanwechsel die Züge der Linie 50 bestehend aus BR 411 und 415 geschwächt. Der vordere Zugteil außerhalb der Bahnhofshalle (BR 411) fährt alleine weiter nach Dresden.

Angekommen in Dresden

Am Tag darauf ging es weiter nach Breslau. Durch eine Zugentgleisung infolge eines Erdrutsches endeten die CNL und die EC-Linie Hamburg - Berlin - Dresden - Prag in Dresden. So konnte man an diesem Tag schon in die Zukunft schauen: Nachtzug auf dem Abstellgleis ;-)

Die CNL 447 fährt eigentlich mit EC 171 gemeinsam nach Prag

Für mich ging es allerdings Richtung Breslau, Uhrzeit nicht beachten, kam erst auf der Rückreise dazu die ZZA zu fotografieren ;-)


Ausfahrt mit Ks1 mit Zs 3 Kennziffer 5

Die Fahrt ist geprägt von viel unbesiedelten Gebiet und Feldern, sowie zerfallender polnischer Infrastruktur.

Wenn sogar schon die Metallsitze geklaut werden ;-)

Abgestellte Loks

Angekommen in Breslau / Wroclaw, der Zug hatte auf polnischer Seite gut 15 Minuten Verspätung gesammelt, inklusive Zwangsbremsung nach dem Anfahren

Eingesetzt werden BR 642 (Desiro Classic). Man beachte die zweite Klasse unter dem gelben Streifen ;-) Der Zug verfügt nur über zweite Klasse.

Ein paar Impressionen aus Breslau:
Marktplatz mit Rathaus




Nationalmuseum

Breslauer Dom


Markthalle


Universität

Einige Veranstaltungen im Zuge, da Breslau dieses Jahr Kulturhauptstadt Europas ist


polnischer Bau ;-))

Jahrhunderthalle und Iglica

der Bahnhof







Rückfahrt verlief ohne Verspätung, pünktlich wieder zurück in Dresden; während hinzu (ab Dresden 12 Uhr) nur in Einfachtraktion gefahren wurde, fuhr rückzu eine Doppeltraktion (ab Breslau 14 Uhr)

und es ging direkt weiter nach Leipzig...


... um pünktlich in Leipzig anzukommen. Auf der Anzeige sah ist, dass IC 2047 110 (lt. Navigator 180) Minuten Verspätung hatte und durch einen Ersatzzug (IC 2903) von Leipzig nach Dresden ersetzt wird. Hatte ich da die Ehre einen Apmz mit den heiß begehrten Ohrensesseln zu bestaunen?

das war die: D-DB 61 80 18-90 345-9 Apmz 125.3
Und ein weiterer Apmz 125.3 war sogar zur 2. Klasse runtergestuft worden. Ich wäre ja fast nochmal nach Dresden gefahren ;-))

Vielen Dank fürs Lesen, über Antworten und Kritik (1. Reisebericht) würde ich mich sehr freuen!

Beste Grüße, Rocket.