Immer derselbe Bahnhof, Teil 21.2 (40 Bilder) (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Dienstag, 24.05.2016, 18:04 (vor 3621 Tagen) @ Sören Heise

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1 Die Kirche von Neustadt. Die ersten 240 Jahre ihrer Existenz war sie die Kirche von Passendorf. Weite Teile des Ortes mußten für den Bau von Halle-Neustadt weichen.


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2 Auf dem Gelände des Passendorfer Guts entstehen neue Wohnhäuser. In der Einfahrt lagen Schienenreste.


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3 Vom Bahnsteig des Hp. Zscherbener Str. geht der Blick gen Zentrum und Tunnelmund.


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4 Der Block 10 war mit etwa 380 Metern Länge das größte Wohnhaus der DDR. Er ist knapp 50 Jahre alt und in seiner Gesamtheit vom Boden aus eher schwierig festzuhalten.


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5 Teilansicht von der Zerbster Straße aus. In den Infokästen an den Hauseingängen hingen u. a. Hinweise zum richtigen Lüften zwecks Schimmelvermeidung und zu den Bohrzeiten (sonntags verboten!) aus.


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6 Entkernter Vielgeschosser von hinten. Er steht an der Magistrale, der Hauptstraße von Neustadt.


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7 Das Einkaufszentrum (links) ist der größte Anziehungspunkt in Neustadt. Es liegt direkt am S-Bahnhof.


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8 Die Neustädter Passage. Rechts angeschnitten das Rathaus, links vier der fünf Scheiben.


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9 Der S-Bahnhof.


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10 Die fünfte Scheibe.


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11 Das Empfangsgebäude des Bahnhofs wurde vor einigen Jahren abgerissen.


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12 Die Albert-Einstein-Straße.


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13 Wo sind hier Gleise?


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14 Ach so, das ist der nördliche Tunnelmund.


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15 Jetzt aber.


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16 Aha.


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17 Spiegel.


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18 Massive Absperrung.


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19 Außer Betrieb, bis auf die Gleise.


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20 Für die 70 Meter langen Zweiwagenzüglein ist der Bahnsteig irgendwie ein klein wenig überdimensioniert. Seine maximale Nutzlänge beträgt noch 231 Meter.


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21 Kilometersteine müssen beidseitig beschriftet sein.


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22 Blick nach draußen. Im Hintergrund die Wartehalle an der Zscherbener Straße.


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23 Bahnsteigbild.


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24 Signalbild.


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25 Die Station wurde nachträglich mit Aufzügen ausgerüstet.


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26 Die Bahnsteigzugänge im Süden.


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27 Der südliche Tunnelmund.


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28 143 319 war 2015 noch auf der S-Bahn im Einsatz, mittlerweile steht sie in Karsdorf abgestellt.


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29 Der S-Bahnhof, nochmal gen Norden gesehen.


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30 Straßenbahnbild. Die älteren Fahrzeuge dieser Serie haben einseitig eine Kupplung zum Doppeltraktionsbetrieb.


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31 Licht und Schatten.


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32 Nehmen wir nun den zweiten Bahnsteig.


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33 Klare Aussage.


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34 Minimalistische Ausstattung.


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35 Der Pfeil führt zur Entfernungsangabe. Der Nullpunkt liegt in Merseburg.


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36 Da der Einsatz von Blitzlicht und Stativ verboten ist, muß der Nordteil von Bahnsteig 1 so aussehen.


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37 Die Ausfahrt nach Nietleben.


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38 Der mittlere Ausgang von Gleis 1. Die Nordausgänge führten ins Bahnhofsgebäude.


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39 143 917 mit einer S-Bahn nach Nietleben.


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40 Die Ausfahrt steht.


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Auf Wiedersehen in Neustadt!


Viele Grüße
Sören

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