Vielen Dank für alle Teile (Reiseberichte)

462 001, Taunus, Sonntag, 15.05.2016, 13:08 (vor 3630 Tagen) @ TD
bearbeitet von 462 001, Sonntag, 15.05.2016, 13:08

Hey Tobias,

was für ein Bericht;-) Berge, Flachland, die Mitte Deutschlands und Belgien + Elsass&Lothringen, einfach nur wow!

Mehrmals von Nord nach Süd und umgekehrt ohne Umstieg durch Deutschland zu fahren, wär für mich schon ein Grund die Reise nicht zu machen. Aber gut das du es gemacht hast:))

Das mit der Reise über Belgien(Lüttich&Brüssel) so kurz nach den Anschlägen wär mir auch nicht leicht gefallen.

So nun aber noch mal zu den ganzen Sachen:

- EC Zürich-München: Den habe ich bis jetzt nur 2x innerhalb Deutschland benutzt. Wenn aber die RABDe 503 kommen, wird es mindestend eine Mitfahrt auf kompletten Linienweg geben.

- Wendelsteinbahn: Hach ja, der Wendelstein mit der schönen quitschgelben Bahn. Da war ich zuletzt 1998. Muss ich auch unbedingt mal wieder hin und wie ich seh hat sich kaum etwas geändert:)

- Berchtesgaden: War ich noch nie, mal schauen ob es mich dort mal hinzieht.

- AKN VTA/VT2E: Sind beide schön, nur schade das die VT2E nun Geschichte sind und dafür quitschender Lintschrott fährt.

- RE Flensburg - Kiel: Die Lindaunisbrücke ist das Highlight auf der Fahrt. Werde ich bald wiederholen.

- Zum Schwedenkai: Als ich am 26. März dort war konnte ich den Güterverkehr auch im fahrenden Zustand verfolgen und auch die funktionsweise der Schrankenanlage beobachten.

- Allerdings bin ich damals extra von Kiel nach Neumünster in der RB gefahren, um mit den Schlexwagen zu fahren. War damals erst meine 2te Mitfahrt in einem Aimz. Auf den REs Hamburg - Flensburg/Kiel nur noch Dostozüge.

- HVV-Fähren, die 62(Landungsbrücken - Finkenwerder) ist die beste, doch oft von Touris überlaufen. Die 73(Landungsbrücken – Ernst-August-Schleuse) ist noch viel besser, es geht quer durchs Hafengebiet bis Wilhelmsburg, aber die fährt nur Mo-Fr. Und es kommen extra niedrige Fähren zum Einsatz, sonst kommt die Fähre nur bis Argentienenbrücke(wenn sie dann überhaupt fährt). Denn selbst bei normalen Wasserstand sind es teilweise nur ein paar cm Platz unter der Brücke.

- Oberstdorf war ich auch noch nie, den IC Nebelhorn hab ich mal benutzt, aber nur auf einer unwürdigen Kurzstrecke;-)

- Den IC 2012 habe ich noch nie benutzt, doch den 2013 umso häufiger:) Ganz oft aber nur von Essen bis Düsseldorf oder Düsseldorf nach Köln. Einmal bin ich von Essen bis Mainz mitgefahren.

- Zum IC2: Die 1. Klasse ist ganz nett. Wenn ich mitfahre dann nur oben, da ich es in einem Dosto einfach schrecklich finde unten zu sitzen. Zudem gibts oben Glastüren, die den Sitzbereich vom Einstiegsbereich abtrennen.

- Mit welchem ICE bist du denn nach Brüssel gefahren? Als ich irgenwann letztes Jahr bis Aachen gefahren bin, waren in der gesamten 1. Klasse auch nur 5 Reisende(eine 4er Gruppe und ich).

- Zu Lüttich (französisch Liège): Und was ist mit Niederländisch? Da heißt es Luik!

- Den INT/IR/IC/EC Iris habe ich auch mal nutzen wollen, doch die unglaublich lange Fahrtzeit in Verbindung mit den Preisen hat mich von der Idee abgebracht. Leider:(

Mein Fazit: Wie schon oben erwähnt, eine Hammertour. Respekt:) Und mach weiter so.

Gruß aus dem Taunus von
Marcel

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