Leicht oT. Abfertigung des 423 in Köln Hbf (Allgemeines Forum)

Trainspotter D, Montag, 19.10.2009, 21:13 (vor 6108 Tagen) @ 101-Fan
bearbeitet von Trainspotter D, Montag, 19.10.2009, 21:13

Hallo,

das Ganze dürfte damit zusammenhängen, dass das EBA verlangt, dass jeder Zug (egal, ob mit dem technisierten Abfertigungsverfahren "TAV" ausgerüstet oder nicht) durch einen Betriebsdienstmitarbeiter abgefertigt wird.
Üblicherweise muss sich jetzt also der Triebfahrzeugführer auch bei der Baureihe 423 durch Blickkontakt davon überzeugen, dass tatsächlich alle Türen geschlossen sind und dass niemand in den Türen eingeklemmt ist.
Und das kann - je nach dem wieviele Reisende noch auf dem Bahnsteig stehen - einige Zeit in Anspruch nehmen.

Wer jetzt die örtlichen Begebenheiten in Köln Hbf Gleis 10/11 kennt, der kann sicherlich nachvollziehen, dass bei vollen Bahnsteigen versucht wird, mit einigen "Zugabfertigern" eben jene Augenscheinprüfung abzukürzen um den Betrieb etwas flüssiger zu gestalten.

Gruß

Trainspotter D

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