So sollte ICE-Verkehr sein. (Allgemeines Forum)

ICE-TD, Montag, 19.10.2009, 16:48 (vor 5913 Tagen) @ ICE-T-Fan

In dem Fall war aber der Dom weit vor der Bahn da. ;-) Außerdem muß man sehen, das zur Bauzeit der heutigen großen Hbf diese oft sogar am Stadtrand gebaut wurden (günstig für eine eventuelle Ausweitung der Gleisanlagen). Allerdings haben sich die Städte seitdem enorm entwickelt und vergrößert, so das die damals am Stadtrand gelegenen Bahnhöfe heute oft mitten in der Stadt sind.
Mit Ausbau der Knotenbahnhöfe meinte ich auch mehr schnellere Ein- und Ausfahrten durch Umbau des Gleisvorfeldes, möglichst gleich schnelle Ein- und Ausfahrten an den Nachbarbahnsteig mit entsprechenden Flankenschutzeinrichtungen. Ein Beispiel dafür ist z.B. Duisburg aus Ri. Düsseldorf kommend, nach Gleis 12 und 13 kann mit 90 km/h ein- und mit 110 km/h ausgefahren werden. So können die Bahnsteige bei dichter Zugfolge abwechselnd angefahren werden, wenn dann noch auf einigen Abschnitten der Streckenblock verdichtet wird, ist eine Zugfolge von 2-3 min möglich, auch bei hohen Geschwindigkeiten.