Talgos Mg-Bremse (Allgemeines Forum)

SPFVG, Montag, 22.02.2016, 02:49 (vor 3700 Tagen) @ heineken
bearbeitet von SPFVG, Montag, 22.02.2016, 02:53

Und der Allgemeinheit die 140 km/h nun als Erfolg zu verkaufen, weil Mg-bremsenfrei, ist schon eine leichte Umkehr der Realität: Man wußte einfach nicht, wo und wie man an einem ein-»achsigen« Portallaufwerk die Mg-Bremse unterbringen sollte.

Doch das gibts:

Eine Magnetschienenbremse kann bei Bedarf in zweigeteilter Form - je zur Hälfte vor und hinter dem Rad - montiert werden.

Stand 2002:
http://www.talgo.de/download/SDNetzel.pdf

Die RZD-Talgos haben das laut Tuev-Süd sogar:
Des Weiteren verfügt der Hotelzug über passive Neigetechnik sowie Magnetschienenbremsen und Einzelachsen mit Losrädern.
http://www.tuev-sued.de/rail/rail-e-ssentials/e-ssentials-3-2015/inbetriebnahmegenehmig...