Bericht: Mein Senf zum IC2 (Reiseberichte)

moonglum, Hagen, Samstag, 13.02.2016, 10:06 (vor 3809 Tagen) @ Bartleby

Meine kurze Erkundung letztens zwischen Hannover und Bremen deckt sich damit,er schwankte dabei vor allem direkt bei der Ausfahrt aus Hannover, dass ich dachte, ich bekomme die Vollkrise,auf den geraden Stücken der Strecke war es allerdings okay.

Die Eingangbereiche waren witterungsbedingt vollkommen verdreckt, was für einen IC einfach nur ganz übel wirkt. Es wirkt wie luxuriöserer Nahverkehr, und wenn ich an jene Zeiten denke, als im RE7 Münster-Köln ein Zugcafé war, da war das Fahren im Zug gefühlt so komfortabel wie jetzt im IC2.

Das innere Bild ist nicht unangenehm, nein, auch modern, durchaus freundliche Farbideen (holzdekorene Wandflächen),aber um Himmels Willen:

Das ist für mich kein Fernverkehrsniveau, und auch damals stand reihenweise Gepäck NOTWENDIGERWEISE in den Vorräumen, man hat kein gutes Gefühl dabei, denn ICH WETTE, dass die klauende Zunftsofort wittern wird, WO es EINFACH UND LEICHT etwas zu holen gibt. Nicht umsonst ist in NRW die Diebstahlrate (Artikel auf derwesten.de mit Polizeidaten) gerade in der DOSTO-Linie RE1 signifikant am Höchsten.

Ich finde dagegen die Bpmz mit Redesign deutlich vertrauenswürdiger.

Wenn zukünftig solche Züge durchs Sauerland fahren sollen, dann werden sie mit der jetzigen Schaukeltechnik auf der Strecke durchs Sauerland mit all den engen Kurven hin und her KATASTROPHAL bei den Reisenden durchfallen. Als Fernverkehr mit stundenlangem Aufenthalt ein No-Go. Mit Reisegepäck ein potenzielles Risiko.

Als eine Art luxuriöser Regionalverkehr:
Topp und sehr gut einsetzbar
(sofern die Lok auch bei defektem Steuerwagen umsetzen darf, ohne dass der Zug ausfällt, die Türprobleme gelöst werden etc.)

Köln-Leipzig:
Soll der Zug doch erst in HAMM nach den ICE Köln-Berlin abfahren bzw.aus Nordrichtung VOR ihnen ankommen. Dann als Regio-Zug fahren.

Köln-Norddeich:
Soll er doch erst ab Münster nach dem IC aus Süden abfahren bzw. vor dem IC nach Süden ankommen. Dann als Regio-Zug fahren.

Für Urlauber eben ein NORMALER IC nach Norddeich und zurück.

Leipzig-Norddeich:
Wie bereits seit Jahren eingeübt: Regio-Verkehr (Braunschweig-Norddeich) UND MINDESTENS EIN IC-PAAR mit normalen Wagen von (Leipzig) Berlin nach Norddeich und zurück.

Für Urlauber eben ein NORMALER IC nach Norddeich und zurück.

Wenn der DOSTO-IC zum IC-Standard wird, werden sich vor Allem die Busunternehmer freuen, es werden nach meinemEmpfinden NIEMALS MEHR KUNDEN gewonnen für diesen Fernverkehr.

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Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

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