Umleitungsverkehr: Erfahrungen zwischen Bamberg und Leipzig (Reiseberichte)
Fakt ist die Leute sind abgewandert aufs Auto oder Bus. Hat nix mit kalter Jahreszeit oder Januar zu tun. ICE sind für ein 2 Stunden Takt schlecht ausgelastet. Man sagt die Bahn kann die Umleitung als Test sehen für 2018.Leute wollen direkt fahren und hassen am meisten Anschlussverlust. Busse können ihnen direkt Verbindungen anbieten. Soll eben doch nicht nur der Preis ein Rolle spielen warum man Bus fährt.
Na so schwarz ist es nicht. Für Reisende aus München und Nürnberg nach Leipzig und darüber hinaus hat sich ja nicht viel verändert, nur sind es halt derzeit weniger Verbindungen als bisher. Die Reisezeit ist ja gleich geblieben. Schlecht ausgelastet ist die Linie 28 auch wahrlich nicht, aber man merkt schon, dass die Reisenden von den Unterwegshalten fehlen. Städte wie Erlangen, Bamberg und Jena haben halt regelmäßig pro Zug zwischen 20 und 40 Ein- und Aussteiger gehabt. Das reicht nicht, um einen Zug zu füllen, aber für einen sinnvollen Unterwegshalt auf einer Linie auf jeden Fall. Das Potential fehlt nun natürlich größtenteils, Erfurt selbst "wirft" meinen Beobachtungen nach für die Linie 28 von/nach Süden nicht sonderlich viel Fahrgastpotential ab.
Was die Franken-Thüringen-Express betrifft: Bin nun schon mehrmals damit gefahren, auch heute wieder. Der 3-teiler nach Leipzig war fast bis auf den letzten Platz voll, die meisten Leute fahren entweder direkt nach Leipzig oder steigen dort zur Linie 28 nach Berlin um. Diese Variante wird also durchaus genutzt, vor allem aber wohl von Reisenden aus/nach Jena, Südthüringen und der oberfränkischen Region.
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ICE 1517,
27.01.2016, 18:59
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ICETreffErfurt,
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CNL484,
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Christian_S,
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Mario-ICE,
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