NL: Lokführer tot bei Frontalanprall Güterzüge (Aktueller Betrieb)

Fabian318, Münster i. W., Samstag, 26.09.2009, 02:07 (vor 5934 Tagen) @ fabs

Moin!
Mich würde interessieren, mit welcher Sicherungstechnik ist dieser Abschnitt ausgerüstet ist. ATB? ETCS?

ATB.

Auch wenn es reine Spekulation ist, würde ich mir bei ATB langsam ernsthaft Sorgen machen.

Von der nicht vorhandenen Zwangsbremsung an Halt zeigenden Signalen her ist die ATB im europäischen Vergleich sehr gut dabei. 100 km weiter südlich will man das dort vorhandene System ja auch als Zug"sicherungs"system verkaufen...


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum