Neujahrsrätsel(m5B)

Hallo und erstmal ein frohes neues Jahr:))

Nicht ganz passend zur Tageszeit gibt es Rätsel mit Bilder die zu später(oder auch früher Stunde) entstanden:

1: Ein IC, doch wo sthet hier der Wagen 12?
[image]

2: Ein Zwuschenhalt in einer Kurve, nur wo war es?
[image]

3: Weg ist die Bahn...
[image]

4: Wo wartet mein Zug auf die Abfahrt?
[image]

5: Ein dreckiger ICE...
[image]

Es wäre sehr nett, wenn ihr die Lösungen nicht in den Betreff schreibt, danke dafür:)

Gruß aus dem Taunus

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Bild 1 könnte mein geliebter Apmz 125 aus dem IC 2020 oder seinem Gegenzug IC 2021sein. Würde auch von der Dunkelheit und letzter Wagen passen. Nur die elektr. angezeigte ON 12 passt nicht ganz da er ja keinen Bvmsz mitführt und das FIS deshalb ausgeschaltet sein muss. Außerdem würde das Zuglaufschild fehlen.

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Bild 1 könnte mein geliebter Apmz 125 aus dem IC 2020 oder seinem Gegenzug IC 2021sein. Würde auch von der Dunkelheit und letzter Wagen passen.

Nur die elektr. angezeigte ON 12 passt nicht ganz da er ja keinen Bvmsz mitführt und das FIS deshalb ausgeschaltet sein muss.

Falsch, es gibt da mehrere Möglichkeiten:
- Bvmsz im Zug alle Wagen FIS-fähig und in Funktion Zugläufe und Reservierungen werden vollständig angezeigt
- kein Bvmsz im Zug, aber FIS fähige Wagen stimmen die Nummern überein können sie wie im Bild eingeschaltet bleiben - da keine anderen Daten empfangen werden sieht man eben nur die Nummer.
- Bei einem Bvmsz mit Störung (defekter Rechner etc.) passiert das gleiche wie im vorher genannten Beispiel - es werden nur die Wagennummern angezeigt.

Außerdem würde das Zuglaufschild fehlen.

Das fehlt des öfteren gerade um die Zeit vor und nach dem Fahrplanwechsel oder bei einem Wagentausch.

Leider zu keinem Bild eine Antwort geben könnende Grüße
Andreas

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- kein Bvmsz im Zug, aber FIS fähige Wagen stimmen die Nummern überein können sie wie im Bild eingeschaltet bleiben - da keine anderen Daten empfangen werden sieht man eben nur die Nummer.

Und woher "weiß" der Wagen dann seine Nummer, wenn die niemand im FIS-Rechner eingibt.
Ich erinnere mich dunkel daran dass irgendwie der FIS-Wagenrechner die vom Bvmsz empfangenen Daten (evtl. aus vorheriger Fahrt mit Bvmsz) speichert und die dann bis zum rausnehmen der Sicherung bzw. senden von neuen FIS-Daten anzeigt. GAbs da nichtmal eine BIlld hier wo ein Avmz mit eingeschaltetem FIS an einer Rangierlok hing, und da wurde auch erklärt dass das davon kommt dass der Wagenrechner das speichert.
Ist das hier genauso ?
Und kann man im FIS eigentlich manuell Daten wie z.B. Zugläufe oder Reservierungen eingeben auch ohne laden eines Zuges (heutzutage ja schon über Funk)?
Wäre zum Beispiel bei Sonderzügen oder Ersatzzügen toll, wenn zumindest Fahrtverlauf und Zugnummer angezeigt werdne können.

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- kein Bvmsz im Zug, aber FIS fähige Wagen stimmen die Nummern überein können sie wie im Bild eingeschaltet bleiben - da keine anderen Daten empfangen werden sieht man eben nur die Nummer.

Und woher "weiß" der Wagen dann seine Nummer, wenn die niemand im FIS-Rechner eingibt.

Irgendwo wird die schon vom Bvmsz eingegeben nach einer Trennung bleibt sie jedoch bestehen.

Ich erinnere mich dunkel daran dass irgendwie der FIS-Wagenrechner die vom Bvmsz empfangenen Daten (evtl. aus vorheriger Fahrt mit Bvmsz) speichert und die dann bis zum rausnehmen der Sicherung bzw. senden von neuen FIS-Daten anzeigt. GAbs da nichtmal eine BIlld hier wo ein Avmz mit eingeschaltetem FIS an einer Rangierlok hing, und da wurde auch erklärt dass das davon kommt dass der Wagenrechner das speichert.

Ja, stimmt. Vor einiger Zeit wurde z.B. mal ein Wagen des IC 2307 in Osnabrück ausgesetzt - nach dem aussetzen war das FIS auch zwei Tage später noch aktiv.

Ist das hier genauso ?

Natürlich, die 12 bleibt solange an bis man entweder die FIS Sicherung ausschaltet oder durch einen Bvmsz im Verbund geändert wird.

Und kann man im FIS eigentlich manuell Daten wie z.B. Zugläufe oder Reservierungen eingeben auch ohne laden eines Zuges (heutzutage ja schon über Funk)?

Dürfte beim IC immernoch nicht funktionieren. Geht meines Wissens nur bei der ICE-T Serie und 403,406,407,

Wäre zum Beispiel bei Sonderzügen oder Ersatzzügen toll, wenn zumindest Fahrtverlauf und Zugnummer angezeigt werdne können.

Dafür kann man ja ein Papierschild in den Halter kleben, klappt allerdings nur im IC ;)

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Dürfte beim IC immernoch nicht funktionieren. Geht meines Wissens nur bei der ICE-T Serie und 403,406,407,

Ja das hab ich auchschon auf Bildern von ICE-Sonderfahrten gesehen, z.B. an einem ICE-T zur Eröffnung der VDE8.2 oder am 406 zum Klimagipfel nach Paris.

Dafür kann man ja ein Papierschild in den Halter kleben, klappt allerdings nur im IC ;)

Ja gut, bei Ersatzzügen haben die ERes ja sowieso meist Zuglaufschilder mit Ersatzzug drauf, als ich mal in einem 403 Ersatzzug für ICE 4 (Zugnummer 4) gefahren bin hatte der glaube ich sogar die Ersatzzugnummer ICE 2904 angezeigt.

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Frohes Neues,

bei Bild 1 tippe ich mal auf Remagen und Bild 3 irgendwo bei Leverkusen.

Gruß,

vom Berliner-Express dessen Zug ICE 947 gestern nicht gerade das E verdient hatte.

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611 040:

Bild 1 könnte mein geliebter Apmz 125 aus dem IC 2020 oder seinem Gegenzug IC 2021sein.

Nein, die Zugnummer ist falsch.

Würde auch von der Dunkelheit und letzter Wagen passen.

Passt bei vielen anderen aber auch:)

Nur die elektr. angezeigte ON 12 passt nicht ganz da er ja keinen Bvmsz mitführt und das FIS deshalb ausgeschaltet sein muss. Außerdem würde das Zuglaufschild fehlen.

Lt. fernbahn.de hatte der IC auch keinen Bvmsz dabei, ob das nun wirklich der Fal war, kann ich nicht sagen, da ich die anderen Wagen nicht genauer angeschaut habe.

Berlin-Express:

Bild 1 tippe ich mal auf Remagen

Nee, das Bundesland ist falsch und wie oben bereits angemerkt hat es nichts mit IC2020/2021 zu tun.

Bild 3 irgendwo bei Leverkusen.

Bundesland ist richtig. Von Leverkusen Mitte und Opladen ist es mit einem Umstieg erreichbar, von den anderen Bahnhöfen in LEV nicht.

Reservierungszettel:

Leider zu keinem Bild eine Antwort geben könnende Grüße

Das ist sehr schade:(

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Bild 3 irgendwo bei Leverkusen.

Bundesland ist richtig. Von Leverkusen Mitte und Opladen ist es mit einem Umstieg erreichbar, von den anderen Bahnhöfen in LEV nicht.

Drei kann fast überall in NRW sein. Werfe mal RE7 mit Umstieg in Hamm in RE3 bzw. RE5 ab Leverkusen-Mitte, weiter S2 Richtung Dortmund ...

käme dann auf Altenessen?

antworten

Nabend,

Bild 3 wurde von Heiko(TRAXXP160DE) bereits gelöst, denn es ist Essen-Altenessen:)

1: Ein IC, doch wo sthet hier der Wagen 12?

- Der Zug hat lt. fernbahn.de keinen Wagen vom Typ Bvmsz.
- Er hat keine 2XXX Zugnummer.
[image]

2: Ein Zwuschenhalt in einer Kurve, nur wo war es?

- Es handelt sich um einen IC, ebenfalls ohne Bvmsz-Wagen
[image]

4: Wo wartet mein Zug auf die Abfahrt?

- Die Fahrt des Zuges dauert nicht lang und der Takt ist überschaubar.
[image]

5: Ein dreckiger ICE...

- Der Halt wird nur von wenigen ICEs dieser Linie bedient.
[image]

Gruß und ein schönes 1. Wochenende in 2016:)

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Bild 5 könnte dem Hinweis nach Ingolstadt Hbf sein. Sicher bin ich mir da jedoch nicht - in der Ecke bin ich nämlich eher selten.

Grüße Andreas

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Bild 5 könnte dem Hinweis nach Ingolstadt Hbf sein. Sicher bin ich mir da jedoch nicht - in der Ecke bin ich nämlich eher selten.

Ja, ist richtig. Aufgenommen beim Halt des ICE520 am letzten Montag.

Grüße Andreas

Gruß Marcel:)

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... würde ich mal auf Hamburg=Harburg tippen.

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Nabend,

Bild 3 wurde von Heiko(TRAXXP160DE) bereits gelöst, denn es ist Essen-Altenessen:)

1: Ein IC, doch wo sthet hier der Wagen 12?

- Der Zug hat lt. fernbahn.de keinen Wagen vom Typ Bvmsz.
- Er hat keine 2XXX Zugnummer.

Dann muss es sich also um einen WE Verstärker handeln. Gut die fahren fast immer ohne Bvmsz. Der 2. Klasse Block besteht meist (fast) ausschliesslich aus Bimz (pfui).
Aber die fahren Fr-So überall durch Deutschland vielleicht bekomme ich es raus wenn ich die Zugnunmer weiß.

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Sind die Bahnsteige in FHOE schon so weit durchsaniert, daß man mit der RB 13 an einem solchen steht?
Und was ist das überhaupt für ein Fahrzeug? Fahren da nicht Plastikschachteln (LINT)?

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Hallo,

Sind die Bahnsteige in FHOE schon so weit durchsaniert, daß man mit der RB 13 an einem solchen steht?

Ja, derzeit wird der Bahnsteig der Gleise 12/13 gemacht. Alle anderen sind schon durch, also bis auf die Dächer;-)

Dein Vorschlag Frankfutt(M)Höchst ist natürlich richtig;-)

Und was ist das überhaupt für ein Fahrzeug? Fahren da nicht Plastikschachteln (LINT)?

Zum Glück nicht:) Es ist mein Lieblingsgefährt der HLB(die AKN hat ihre ja abgestellt, um Plastikschrott zu kaufen), also ein VT2E, die hoffentlich noch sehr lange fahren werden:))

Gruß aus dem IC2430

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Dein Vorschlag Frankfutt(M)Höchst ist natürlich richtig;-)

Uffgebasst! Sonst gibts Fratzegeballer! ;-)

Die Kombination aus Hochbunker und fahrenden Yohurtbechern, ergänzt durch die vielen Bahnsteige, war einfach zu verräterisch ;-)
Einzig beim Sanierungsstand und der Gefäßart, aus der heraus die Aufnahme entstand, ergaben sich Zweifel.
Aber die sind ja nun geklärt.

Wobei ich zugeben muß, ein gespaltenes Verhältnis zu den VT2/E zu haben. Irgendwie sehr komisch diese Aludosen auf Rädern. Erst recht vor dem Redesign.

Und was die Sanierung der Bahnsteige angeht: Wird ja, sofern die Planungshelden (;-) der RTW ihr Projekt wirklich noch durchbringen sollten, ja eh wieder alles anders an den hinteren Bahnsteigen in FHOE. Aber bis dahin ändern sich bestimmt noch ein dutzendmal ihre Planung. Die Helden. ;-)
(Nein, ich bin nicht wirklich überzeugt von dieser Kopfgeburt.)

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Ach, das ist ein häßlicher, äh, hässicher, VT2E von innen? Deshalb habe ich den nicht erkannt, nur einmal von außen gesehen.

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- kein Text -

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...wenn ich aus der langen Liste der (ehemaligen) Hauptbahnhöfe in Deutschland meine persönlichen Schrott-Drei küren müßte, Frankfurt-Höchst wäre gesetzt.

Und Lüneburg hat zwar Treppen nach oben, die führen aber zu den Bahnsteigen auf der Ostseite. Lüneburg West ist treppenfrei.

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Hey,

das wird doch, außerdem musst du mal ne Runde auf der ehemaligen S3 drehen. Die HLB-VT2E sind sehr schön und haben auch eine 1. Klasse.

Gruß aus Frankfurt(gleich Höchst Gl.10)

Ps. hast du eben nen Ventilator angehabt? Am Hannoverschen Hauptbahnhof zogs wie Hechtsuppe;-)

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Hey,

das wird doch, außerdem musst du mal ne Runde auf der ehemaligen S3 drehen. Die HLB-VT2E sind sehr schön und haben auch eine 1. Klasse.

Kannst ja mal mitteilen, wenn es fertig ist. Vielleicht schaue ich dann mal vorbei.

Ps. hast du eben nen Ventilator angehabt? Am Hannoverschen Hauptbahnhof zogs wie Hechtsuppe;-)

Nein. Aber die Heizung läuft.

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Hallo!

Ich vermute, dass Bild 1 im Bahnhof Celle aufgenommen wurde. Dafür würde sprechen, dass auf dem linken Nachbarbahnsteig andere Lampen verbaut sind als auf dem rechten Bahnsteig. Der Bahnsteig der S_Bahn (links) wurde bereits zur EXPO 2000 erneuert. Die Regional- und Fernbahnsteige wurden erst vor einiger Zeit umgebaut.

Viele Grüße und beste Wünsche für 2016

Tobias

antworten

Nabend,

Tabernaer:

Bild 2 würde ich mal auf Hamburg=Harburg tippen

Nein, leider nicht.

611 040:

Bild 1:
Dann muss es sich also um einen WE Verstärker handeln.

Yes

Gut die fahren fast immer ohne Bvmsz. Der 2. Klasse Block besteht meist (fast) ausschliesslich aus Bimz (pfui).

Jo, die Bimze werden doch immer weniger

Aber die fahren Fr-So überall durch Deutschland vielleicht bekomme ich es raus wenn ich die Zugnunmer weiß.

Die Nummer kann ich dir jetzt(nachdem jemand es gewusst hat) ja sagen: IC1980;-)

Tobias(Fallblattanzeige):

Ich vermute, dass Bild 1 im Bahnhof Celle aufgenommen wurde.

Richtig:)

Dafür würde sprechen, dass auf dem linken Nachbarbahnsteig andere Lampen verbaut sind als auf dem rechten Bahnsteig. Der Bahnsteig der S_Bahn (links) wurde bereits zur EXPO 2000 erneuert. Die Regional- und Fernbahnsteige wurden erst vor einiger Zeit umgebaut.

Als ich am 14.12. dort war, wurden gerade die Treppenab- und aufgänge umgebaut.

Weitere Hinweise:

2: Ein Zwuschenhalt in einer Kurve, nur wo war es?

- Es handelt sich um einen IC, ohne Bvmsz-Wagen
- Der Zug hat auch einen Halt in Hamburg-Harburg.

4: Wo wartet mein Zug auf die Abfahrt?

- Die Fahrt des Zuges dauert nicht lang und der Takt ist überschaubar.
- Am gesuchten Bahnhof halten keine Fernzüge.

Gruß aus dem Taunus

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Ich werf einfach mal Göppingen ein.

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Ich werf einfach mal Göppingen ein.

Nein, zu südlich. BaWü und Bayern ist es nicht. Hamburg war es ja auch nicht, also ist es was dazwischen...

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Dann werf ich noch mal Lüneburg hinterher

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Am Liebsten: ICE 1 Wagen 14 Platz 105

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Dann werf ich noch mal Lüneburg hinterher

In Lüneburg gibt es aber, soweit ich weiß, keine Treppen nach oben auf den Bahnsteigen.

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Dann werf ich noch mal Lüneburg hinterherLüneburg gibt es aber, soweit ich weiß, keine Treppen nach oben auf den Bahnsteigen.

Jups.

Der Bahnhof liegt auch nicht in Niedersachsen.

Am Bahnsteig gegenüber wird ein RE überholt und keines der Gleise hat eine einstellige Nummer.

Gruß
ICE1223

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Dann werf ich noch mal Lüneburg hinterherLüneburg gibt es aber, soweit ich weiß, keine Treppen nach oben auf den Bahnsteigen.

Jups.

Der Bahnhof liegt auch nicht in Niedersachsen.

Am Bahnsteig gegenüber wird ein RE überholt und keines der Gleise hat eine einstellige Nummer.

Dann Tippe ich mal auf Bielefeld, ich habe nämlich den Verdacht, dass es den gesuchten Bahnhof gar nicht gibt.

Von den Gleisnummern würde zwar Uelzen gut passen, aber da kenne ich auch keine Treppe die den Bahnsteig nach oben verlässt.

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Dann werf ich noch mal Lüneburg hinterherLüneburg gibt es aber, soweit ich weiß, keine Treppen nach oben auf den Bahnsteigen.

Jups.

Der Bahnhof liegt auch nicht in Niedersachsen.

Am Bahnsteig gegenüber wird ein RE überholt und keines der Gleise hat eine einstellige Nummer.

Dann Tippe ich mal auf Bielefeld, ich habe nämlich den Verdacht, dass es den gesuchten Bahnhof gar nicht gibt.

Doch den Bahnhof gibts^^

Von den Gleisnummern würde zwar Uelzen gut passen, aber da kenne ich auch keine Treppe die den Bahnsteig nach oben verlässt.

Lesen! Niedersachsen war raus...

Zudem auch Hamburg, BaWü, Bayern und NRW.

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