Mehdorns Nachwehen... (Allgemeines Forum)
Als die "Alt"-Schnellfahrstrecken einst geplant und gebaut wurden, war Mischverkehr zwischen Güter- und Personenzügen vorgesehen. Heute fahren tagsüber nur Personenzüge, nachts nur Güterzüge.
Die Verhältnismäßig vielen Überleitstellen für fliegende Überholungen braucht genauso niemand, wie die Betriebsbahnhöfe mit bis zu sechs Gleisen.
Wenn man die Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main zum Vergleich sieht, findet man keine Betriebsbahnhöfe und ganze zwei Überleitstellen. Und der Verkehr funktioniert trotzdem.
Vor etwa 5 Jahren wurde die Überleitstelle Enztal (zwischen Vaihingen und Stuttgart) ausgebaut, dass die fehlt, merkt kaum jemand.
Ich denke, es ist deutlich weniger dramatisch, als es im Ausgangsthema genannt wurde.
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- SFS Hannover - Würzburg: Rückbau der Infrastruktur beantragt -
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27.12.2015, 01:47
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