Zwischen Schweizer Jura und Massif du Jura 1/3 m 46 B. (Reiseberichte)

TD, Freitag, 27.11.2015, 17:44 (vor 3816 Tagen)

Hallo zusammen,
ach, wenn das Aufbereiten einer Reise zu einem Reisebericht doch auch nur so flott ginge wie die Reise selbst...
Denn nur zwei Tage nach dem Tagesausflug in den Schwarzwald im Juli ging es schon wieder auf Tour, diesmal zu einer Rundfahrt durch den Jura.

Als eigentliches Reiseziel hatte ich die „Ligne des Hirondelles“, die Schwalbenlinie durch den französischen Jura, ins Auge gefasst und dies kombiniert mit einer Abschiedsfahrt mit dem Interregio Konstanz-Biel und einem Besuch bei der schweizerischen Chemins de fer du Jura.

Am ersten Reisetag fahren wir von Konstanz nach Biel und über Tavannes und Le Noirmont nach La Chaux-de-Fonds. Von dort geht es weiter über Neuchâtel nach Genf und in den französischen Jura bis Saint-Claude. Am zweiten Tag geht es über die „Ligne des Hirondelles“ nach Besançon und über Belfort, Mulhouse und Basel zurück an den Bodensee. Die erstklassige Tour fand an einem heißen Juli-Wochenende statt.

Schon seit vielen Jahren gibt es eine stündliche Interregio-Verbindung der SBB von meiner Heimatstadt Konstanz nach Biel. Ich nutze den Zug recht häufig und gerne, oft bis nach Zürich, manchmal auch bis Olten – aber auf der kompletten Strecke bis nach Biel bin ich noch nie mitgefahren.

Zum Fahrplanwechsel im Dezember fällt die Durchbindung nach Biel weg und der Interregio wird auf Konstanz-Zürich gekürzt, es pendeln dann drei EW-IV-Züge zwischen beiden Städten, während der Abschnitt Zürich-Biel in den ICN St.Gallen-Lausanne eingebunden wird. Grund genug also, den IR Konstanz-Biel einmal auf dem kompletten Laufweg zu befahren.
(Derzeit kommt umlaufbedingt täglich auch noch ein ICN nach Konstanz, damit wird nach dem Fahrplanwechsel dann wohl auch Schluss ein, wer also noch einmal mitfahren möchte, sollte sich sputen).

Wir beginnen am frühen Samstagmorgen unsere Rundfahrt und nehmen für 2 Stunden und 45 Minuten Platz im Interregio-Pendelzug. Der Zug rollt nun über die deutsch-schweizerische Grenze, dann ist schon gleich die Konstanzer Nachbarstadt Kreuzlingen erreicht.

Weiter geht es hinauf auf den Seerücken auf dann hinab ins Thurtal. Auch am Himmel herrscht schon Verkehr, Heißluftballons nutzen die Thermik der frühen Morgenstunden für eine Fahrt zwischen Appenzeller Alpen und Thurgau.

Landschaftlich unspektakulär geht es weiter über Frauenfeld und Winterthur nach Zürich, wo wir im Stadtgebiet die Limmat queren. Nach dem Fahrtrichtungswechsel im Hauptbahnhof von Zürich folgt der mit 30 Minuten längste durchgehende Abschnitt bis Olten.

Im Stadtgebiet von Olten queren wir die Aare das erste Mal, hier mit Blick auf die Altstadt mit dem Wahrzeichen, der Holzbrücke. Die Strecke folgt nun dem Fluss mehr oder weniger bis nach Biel.

Zwischendurch haben wir die Aare noch ein zweites Mal überquert, hier im Stadtgebiet von Solothurn geht es dann das dritte Mal über den Fluss. Die Altstadt mit der St. Ursenkathedrale ist am linken Ufer zu erahnen, rechts das Alte Spital mit Wurzeln aus dem 14. Jahrhundert.

Wir sind nun am Jurasüdfuss unterwegs, wo das Juragebirge ins Mittelland übergeht. Rechts der Bahnstrecke begleitet uns das Juragebirge, welches die weitere Reise prägen wird.

Schließlich ist mit Biel der Endpunkt der Interregio-Linie erreicht. Ob wohl jemand hier die Direktverbindung nach Konstanz vermissen wird? Biel ist die größte zweisprachige Stadt der Schweiz, korrekterweise müsste ich deshalb Biel/Bienne schreiben.

Mit rund 53.000 Einwohnern ist Biel die zehntgrößte Stadt der Schweiz und hat eine sehenswerte Altstadt - Grund genug, hier einen Zwischenstopp einzulegen. Über den Zentralplatz laufen wir Richtung Altstadt.

Dort belebt ein Markt die Straßen und Plätze, hier der Burgplatz mit Gerechtigkeitsbrunnen, unweit davon die Bieler Stadtkirche.

Über 70 Brunnen gibt es in Biel, darunter auch der Engelbrunnen an der Obergasse.

Vom Ring, dem ältesten Platz der Stadt, geht es jetzt noch durch die Neustadt zum anderen Ende des Zentrums an den Bielersee.

Zusammen mit dem Murtensee und dem Neuenburgersee gehört der Bielersee zu den Jurarandseen im sogenannten Drei-Seen-Land. Die MS Chasseral wurde 1960 gebaut, benannt ist sie nach einem Berg im Jura.

Es geht gleich weiter...

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