Mit dem Nachtzug zur Ferrovia Circumetnea – 3/8 Fortsetzung (Reiseberichte)

TD, Mittwoch, 14.10.2015, 17:40 (vor 3860 Tagen) @ TD

Als wir in Noto einfahren, macht die Sonne gerade Pause. Da der Reiseführer einen Besuch empfiehlt und der Fahrplan das sogar möglich macht, unterbrechen wir die Rückfahrt in der 24.000-Einwohner-Stadt.

Noto gehört ebenfalls zu den spätbarocken Unesco-Welterbestädten des Val di Noto. Das historische Noto wurde im Jahr 1693 durch ein Erdbeben komplett zerstört, das neue Noto wurde dann planmäßig in einem einheitlichen Barockstil innerhalb von 50 Jahren erbaut, hier das Porta Reale.

Einen Mangel an Kirchen gibt es in Sizilien wahrlich nicht, hier die Chiesa di San Francesco D’Assisi...

…und die Chiesa di San Domenico.

Beim Bau des neuen Noto wurde ein rechtwinkliges Straßenraster entworfen, hier der Blick in eine der schnurgeraden Straßen.

Im Zentrum auf dem Corso Vittorio Emanuele liegen sich das geistliche und das weltliche Machtzentrum direkt gegenüber, hier die Kathedrale San Nicolò...

...und am Fuße der Freitreppe der Palazzo Ducezio, heute Rathaus. Überhaupt geht es in Noto sehr touristisch zu und auch mehrere deutsche Reisegruppen können wir ausmachen.

Ganz anders hingegen der Bahnhof. Die Stazione liegt verlassen am Stadtrand, der Fahrkartenverkauf wurde an eine Tankstelle in der Nähe delegiert.

Pünktlich mit unserem Zug kommt auch die Sonne noch einmal kurz hervor, dann treten wir die Rückfahrt über die letzten gut 30 Kilometer bis Syrakus an.

Bevor die Wolken wieder überhand nehmen noch ein Blick aus dem Zugfenster bei der Ausfahrt aus Noto. Die Gleise rechts verraten, dass es hier früher auch regen Güterverkehr gab mit landwirtschaftlichen Erzeugnissen, so auch mit Wein. Gegen 19 Uhr endet dieser Tagesauflug dann wieder in Syrakus.

Zum Abschluss des dritten Reisetags nun noch einige Abendbilder aus Syrakus, wir beginnen zunächst mit einem Blick aus dem Hotelfenster...

...dann laufen wir wieder nach Ortygia zum Dom Santa Maria delle Colonne...

...und den anderen prächtigen Bauten auf der Piazza Duomo. Wir irren danach noch etwas durch das Gassengewirr und beenden damit unseren Abendspaziergang.

Sicherlich sind einige Leser schon ungeduldig, wann es denn endlich zu der im Beitragstitel genannten Ferrovia Circumetnea geht. Bitte noch etwas Geduld, in den nächsten Tagen kommt Teil 4 mit der ersten Etappe auf der FCE.

Viele Grüße

Tobias

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