Bebra, Bahnsteiglängen (Reiseberichte)
Vielen Dank für die Bilder! Wundert mich ja schon, dass man die Zp9-Anlage an Gl. 8 trotz Modernisierung beibehalten hat. Die andere war an Gl. 2 , somit ist ja nur noch diese übrig. Und das man die Bahnsteige doch so lang gelassen hat? So viele lange Züge halten doch gar nicht mehr dort, oder ?
Richtig. Die langen IC halten ja an Gleis 9/10.
Interessant finde ich hier den Unterschied zwischen Bahnsteiglänge (1.Angabe; DB Station&Service) und maximaler Bahnsteignutzlänge (2.Angabe; DB Netz):
- Gleis 3: 727 m - 135 m
- Gleis 5: 163 m - k.A.
- Gleis 8: 431 m - 175 m
- Gleis 9: 400 m - 246 m
- Gleis 10:400 m - 246 m
Die 135 m Nutzlänge für Gleis 3 (betrieblich 103) erscheinen mir doch arg wenig. Mit 200 m hätte ich schon gerechnet. Die 727 m Baulänge für Gleisnummer 3 machen eigentlich nur Sinn, wenn man Gleis 103 und Gleis 4 zusammennimmt.
gesamter Thread:
- Bebra, umgebaut (30 Bilder) -
Sören Heise,
04.10.2015, 14:16
- Bebra, umgebaut - Warum Bahnsteigdachneubau? - michael_seelze, 04.10.2015, 14:59
- Danke für die Bilder!
-
ICETreffErfurt,
04.10.2015, 17:21
- Bebra, umgebaut und verbessert - 462 001, 04.10.2015, 19:41
- Bebra, umgebaut (30 Bilder) -
DR2771,
04.10.2015, 22:47
- Bebra, Bahnsteiglängen -
michael_seelze,
05.10.2015, 01:47
- Bebra, Bahnsteiglängen - Ede, 05.10.2015, 17:45
- Bebra, Bahnsteiglängen -
michael_seelze,
05.10.2015, 01:47
- Bebra, Sammelantwort -
Sören Heise,
05.10.2015, 20:05
- Bebra, Sammelantwort - DR2771, 05.10.2015, 22:42
- Bebra, umgebaut (30 Bilder) - Breisgau-S-Bahn, 05.10.2015, 22:59