Der DB ist die Rollbahn recht egal... (Reiseberichte)

Blaschke, Sonntag, 09.08.2015, 23:11 (vor 3931 Tagen) @ Hustensaft

Hallo!

Hätte es nicht den ICE gegeben, könnte die Schlussfolgerung nur lauten, dass der Fahrplan Makulatur und offenkundig nicht zu halten ist.

Im Normalbetrieb schon. Immerhin ist der Fahrplan seit Jahrhunderten oder eher Jahrtausenden ja auch unverändert. Und der enthielt schon in früheren Jahren diverse Fahrzeitreserven.

Aber heute ist das eben so: Auf der Schiene ist mehr los, hier ne La und da ne La, dann ist die LZB mal nicht scharf oder aus wie zwischen Münster und Osnabrück. Oder es findet sich sonst eine Störung. Dazu die traditionellen verspäteten Bereitstellungen in Altona, Fahrzeugmängel und und und und und...

Die Linie interessiert die DB aber traditionell nicht besonders - dass man die IC-Wagen modernisierte - optisch - und auf der Linie einsetzte als erstes, verdanken die Kunden einzig dem HKX. Wie beim Spektakel um den Autozug nach Sylt der Beweis, dass es auch im Fernverkehr endlich Wettbewerb geben müßte.

Ansonsten fährt halt seit Jahren das Zwangspublikum mit. Dafür braucht man sich kein Bein ausreißen. Und wenn der Andrang größer würde, müßte man ja mehr Züge einsetzen - woher nehmen und nicht stehlen?

Insofern sind die Zustände für langjährige Benutzer und Beobachter nicht wirklich verwunderlich, sondern eher Alltag...

Schöne Grüße von

jörg