What's wrong with VDE 8? - BER, S 21, Hamburger Oper (Allgemeines Forum)

Henrik, Donnerstag, 25.06.2015, 23:48 (vor 3937 Tagen) @ ktmb

Und jetzt ist evtl. noch eine Eisenbahnstrecke davon betroffen.

es geht hier um VDE 8.
VDE 8 soll bislang nicht betroffen sein?
Sie ist doch gradezu das Paradebeispiel für derlei Verzögerungen und Kostensteigerungen, der Prototyp.
In Planung seit 25 Jahren, konkreter, sehr konkreter Planung, in Bau seit 20 Jahren,
und wird auch in 2 Jahren noch nicht in Betrieb genommen werden - in 2,5 Jahren erst.

Das greift der Welt-Artikel doch nochmal sehr schön auf,

Bereits im April 1991, kurz nach der deutschen Wiedervereinigung, hatte die Bundesregierung ein weitreichendes Programm zu einer Modernisierung der vor allem im Osten völlig maroden Verkehrsinfrastruktur aufgelegt. Beschlossen wurden 17 sogenannte Verkehrsprojekte Deutsche Einheit (VDE). Das Projekt mit der Nummer acht sieht den Bau einer schnellen Bahnverbindung von Berlin über Halle/Leipzig nach München vor.

1996 war Baubeginn, 1999 stoppte die damalige rot-grüne Bundesregierung allerdings die Arbeiten. Zu teuer und zu unökologisch sei das Mammutprojekt, das mitten durch die Saale-Unstrut-Niederung und den Thüringer Wald führt, hieß es damals. Pikanterweise lenkte der damalige Verkehrsminister Franz Müntefering (SPD) die frei werdenden Mittel dann in den Autobahnbau um.

http://www.welt.de/wirtschaft/article142983690/ICE-Strecke-Muenchen-Berlin-droht-Verzoe...

..hier ziehts ins Leere.
Die aktuelle Angelegenheit rund um die FF auf langen Brücken wird keine Inbetriebnahmeverzögerung von VDE 8.2 nach sich ziehen.

Übrigens kommt Mark Magazine aus den Niederlanden.

macht es doch nur unglaubwürdiger..