! Neue Farben für die Bahn (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Donnerstag, 21.05.2015, 17:36 (vor 3976 Tagen) @ GUM
bearbeitet von 218 466-1, Donnerstag, 21.05.2015, 17:38

(...) frage ich mich, ob es denn nicht Zeit für einen neuen Außenauftritt der Bahn wäre.

An einem größeren Bahnhof oder auch in einem früheren Märklin-Katalog kann man ja nachsehen: Die Möglichkeiten der Farbgestaltung der Fahrzeuge sind ja beinahe unbegrenzt.
Und die "Dunkelphase" des Farbgeschmacks dürfte auch bald vorbei sein.
Helle Farben prägten das Bild der Bahn, Bild-Quelle: Märklin-Online Angebot

Das war 1987-1996 aktuell. Hat mir besser gefallen, als das Verkehrsrot, wenn auch die Loks nicht passend lackiert waren (111, 120 IR-Blau, 110, 113, 141, 218 RE-Grün hätte m.M. besser gepasst).

Warum also entscheidet sich die Bahn nicht für ein komplettes Rebranding und verwendet eine raffiniertere, freundlichere Farbgestaltung? Mit helleren Farben in Nah- und Fernverkehr.
Dies gilt natürlich für die Außenhaut der Züge, als auch das Ambiente der Inneneinrichtung - welches die Kunden ja stundenlang sehen.

Im Regionalverkehr geht der Trend gerade zu Landesfarben, sodass sich ein eigenes Design für die EVU nicht mehr lohnt.

Könnte man damit nicht einen Neustart wagen, wenn man es ernst meint?

Die Farben machen das schlechte Management auch nicht besser...

Und auch die Sitzabstände wieder auf das "Vor-Redesign-Niveau" bringt?

Dann wären die Züge wieder bequemer, aber nicht mehr so wirtschaftlich. ;)

Die Indienststellung der BR407 oder ein testweises Umlackieren der MET-Züge könnte ein Signal sein.

Verkehrsrot-müde? ;)
1978-1988 gab es im Allgäu die langweilige Oreanblau/Beige Fadesse aller 59 dort stationierten 218er. Seit ~2002 sind alle in Verkehrsrot (Ausnahme 218 467-9 seit 2013).
Dazu überhaupt mittlerweile die anderen "Farbtupfer" von DB-Netz und DB-Bahnbau, DB-Kurhessenbahn, DB-Westfrankenbahn und DB-Museum, dazu die 101-Werbeloks, sodass es nicht völlig langweilig wird.

Für einen generellen Neuauftritt könnte ich mir Silber/Schwarz vorstellen, also die MET wieder zurück lackieren und den Rest anpassen.
Bei Vergleichsfshrzeugen von privaten EVU sticht für mich kein Design deutlich hervor.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab