? Neue Farben für die Bahn - Streikerlebnisse abschütteln (Allgemeines Forum)

GUM, Donnerstag, 21.05.2015, 14:19 (vor 3976 Tagen) @ Colaholiker

Angesichts des doch erheblichen Imageschadens für die Bahn frage ich mich, ob es denn nicht Zeit für einen neuen Außenauftritt der Bahn wäre.

Ich denke, bis auf wenige Personen in diesem Forum dürfte sich der streikbedingte Imageschaden eher auf die GDL samt ihrem Führer konzentrieren, ob es daher deswegen notwendig ist, sei mal dahingestellt.

Das ist eine interessante Betrachtung. Ich konnte diese Woche eine sehr gelasssene Reaktion der Menschen feststellen. Ob der Normalkunde zwischen GDL und Bahn unterscheidet... inzwischen glaube ich schon.

An einem größeren Bahnhof oder auch in einem früheren Märklin-Katalog kann man ja nachsehen: Die Möglichkeiten der Farbgestaltung der Fahrzeuge sind ja beinahe unbegrenzt.

Richtig. Schöner als das aktuelle Design geht immer, auch wenn die Nahverkehrsfahrzeuge mit viel rot und etwas weiß mich an Coladosen erinnern...

:-)

Ja, rot ist an sich eine interessante Farbe. Und auch mit dem Erfolg von Cola und McD verknüpft.

Für ein bisschen mehr Farbtupfer könnte das Corporate Logo ja rot bleiben, auf einer anderen Fahrzeugfarbe.

Und die "Dunkelphase" der Inneneinrichtungs-Trends dürfte sich auch bald verändern.

Verständnisproblem Nummer 1: Was, außer Sitzbezügen und Boden ist denn "Dunkelphase"?

Das reicht doch schon?!

Ich darf mal auf einen Reisebericht des Users TD hier beim ice-treff.de verlinken:

Ganz persönlich finde ich: Mindestens ein paar Farbtupfer dürfen es schon sein.

Vielleicht auch grellere Farben, wie zum InterRegio-Zeitalter. Auch wenn die heutige Zeit sicherlich ganz andere Farben erzeugen kann.

Wenn ich im ICE sitze habe ich Decken und Wände in hellen (nicht-)Farben um mich herum. Und bei Sitzmöbeln ist es in der Tat so, daß dunkle Möbel mehr Gemütlichkeit suggerieren. Deshalb sind auch die meisten Polstermöbel in Wohnzimmern tendentiell eher in dunklen Farben gehalten.

Das ist eben die Frage! Vielleicht ist ein bordeauxroter Stoff schöner als sehr dunkles Leder.

Ist aber leider eine Geschmacksfrage.

Warum also entscheidet sich die Bahn nicht für ein komplettes Rebranding und verwendet eine raffiniertere, freundlichere Farbgestaltung? Mit helleren Farben in Nah- und Fernverkehr.

Unfreundlich finde ich sie ehrlich gesagt nicht. Allerdings auch nicht besonders kreativ.

Dann nehme ich unfreundlich zurück und schreibe "nicht besonders kreativ".

Dies gilt natürlich für die Außenhaut der Züge, als auch das Ambiente der Inneneinrichtung - welches die Kunden ja stundenlang sehen.

Heller als das aktuelle Fernverkehrslichtgrau? Okay, es kommt selten vor, aber hast Du mal einen frisch gewaschenen ICE gesehen? Der ist von außen schon verdammt hell... ;-)

Hihi!

Ich habe heute eine neu lackierte und saubere S-Bahn gesehen.

Könnte man damit nicht einen Neustart wagen, wenn man es ernst meint?

Könnte man. Aber wieviel € mehr soll das bei Kosten von wieviel € generieren?

Das kann doch das dann ehemalige Facebook-Team organisieren. Facebook-Team in die Produktion und so. Vielleicht hilft ja GDL Weselsky auch mit?

Die Farben selbst dürften ja nicht sooooooooo viel teurer sein, wenn es nicht gleich eine Perleffekt-Lackierung oder Klavierlack sein soll. Also beim normalen Neuanstrich in aller Ruhe tauschen.

Und auch die Sitzabstände wieder auf das "Vor-Redesign-Niveau" bringt?

Dagegen hätte ich mit Sicherheit nichts.

Was haltet Ihr davon?

Unrealistisches aber irgendwo nachvollziehbares Wunschdenken.

Meine ganz subjektive Meinung preisgebende Grüße,
der Colaholiker

Grüße zurück

GUM

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