Harzer Doppel (40 Bilder), Teil 2 (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Samstag, 21.02.2015, 17:59 (vor 4105 Tagen) @ Sören Heise

1 Das Straßenschild sieht gut aus: Zum Westbahnhof.

2 Am einstigen Empfangsgebäude steht jedoch Elbingerode-Harz. Es wurde im Rahmen der Elektrifizierung neu errichtet und dient heute privaten Zwecken.

3 Von der einstigen Burg schauen wir auf den Ort. St. Jakobi wurde 1863 von Conrad Wilhelm Hase errichtet.

4 Der einstige Hauptbahnhof liegt östlich des Ortes. Auf dem Weg dorthin sah ich dieses Schild.

5 Am Ortsrand. Rechts die Willkommensschilder, links die Bahnstrecke.

6 Ein angeknabberter Kilometerstein. Die Strecke sah zwar betriebsbereit aus, schien aber nicht befahren zu sein.

7 Das ist er: Elbingerode Hbf. Oder das, was übrig ist. Nämlich nichts.

8 Immerhin die Ladestraße gibt es noch, vom Ladegleis sind nur noch Reste erhalten.

9 Die alte Kopframpe.

10 Wir nehmen Abschied.

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Bis zum nächsten ehemaligen Hauptbahnhof ist es nicht weit, da kann man auch zu Fuß gehen. Auf halbem Weg nach Rübeland biegen wir rechts ab. Schaubergwerk Drei Kronen & Ehrt verheißt der Wegweiser.

11 Das Eingangstor.

12 Hinterm Zaun befindet sich der Haltepunkt Mühlental.

13 Der Bahnübergang, rechts Signal T. Jenseits des Tales sieht man die Karstlandschaft.

14 Kilometer 16,0.

15 Die Treppe zum Bahnsteig.

16 Wir haben Mühlental verlassen. Das Anschlußgleis zum Werk 2 Kaltes Tal quert die Bundesstraße.

17 Rübeland ist erreicht. Der einstige Hauptbahnhof liegt hinterm anderen Ortsende.

18 Die größten Sehenswürdigkeiten sind zwei Höhlen. Hier der Eingang der einen. Die andere liegt ein wenig außerhalb und hält noch Winterschlaf.

19 Hinterm Höhlenbären sehen wir die Signale vom Bahnhof, Ri. Streckenende.

20 Die Bushaltestelle für Fahrten Richtung Elbing- und Wernigerode.

21 Innendrin hing ein Veranstaltungshinweis.

22 Das Stellwerk.

23 Der Zugang zum Bahnsteig.

24 Die gleisabgewandte Seite des Empfangsgebäudes.

25 Eingang.

26 Das Einfahrsignal aus Richtung Blankenburg steht links vom Gleis. (Hinter den Bäumen links der Eingang der Hermannshöhle.)

27 Dieses Signal sichert die Abzweigung in den alten Bahnhof. Der ist unser Ziel.

28 Von dichter dran. Das Streckengleis steiht an, zum alten Bahnhof geht es abwärts.

29 Wir sind da.

30 Zahnstange.

31 Das einstige Empfangsgebäude. Es führt übrigens kein Fußweg hin, man muß am Straßenrand gehen.

32 Im Lokschuppen steht die letzte der Tierklasse und friert.

33 Eine Ansicht aus der anderen Richtung.

34 Ganz wichtig.

35 Die Bushaltestelle heißt Altes Sägewerk.

36 Der Busfahrplan. Wie oft der Bus hier wohl halten muß? Immerhin befindet sich ein bewohntes Haus in der Nähe.

37 Auf der Brücke "Haus am Stein" die heutige Strecke, unten der mittlerweile de-elektrifizierte Güterbahnhof.

38 Wir kehren vom ehemaligen Hauptbahnhof zurück in den Ort.

39 Als der Güterzug kam, war ich beim Bäcker. Aber auf der Rückfahrt habe ich ihn erwischt. 185 641 am talseitigen Ende.

40 Die 185 640 sieht ein wenig besser aus, wenn man das so sagen kann.

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Das soll es für heute gewesen sein. Die für nächstes Wochenende geplante Pause muß leider ausfallen, zuvor aber schauen wir uns den künftigen Nachfolger eines ehemaligen Hauptbahnhofs an.

Viele Grüße
Sören

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