Köln-Eindhoven (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 08.07.2009, 08:13 (vor 6190 Tagen) @ Lumi25

Hallo Lumi25,

Na ja mit meinem Freund fahre ich hin und wieder nach Venlo (gegenüber vom Bahnhof gibt es ein Supermarkt) Lebensmittel einkaufen.

Dachte immer, dass die in Deutschland billiger waren...

Fahrzeit Brühl - Venlo über A 61 etwa 45-60 Minuten. Hängt halt davon ab wie man fährt.

Also ist in Bus schneller. Und Venlo-Eindhoven sollte ja auch in 42 Minuten machbar sein. Ist auch schneller als der heutige IC (der alte IC schaffte das noch in 32 Minuten und hielt nur in Helmond).

Mit dem Zug wäre eine Fahrt nach Venlo ja fast eine Tagesreise. Der RE 8 aus KO hat öfters mal seine +5 Min. und die Umsteigezeit in MG beträgt gerade mal 5 Minuten. Also da kann man gleich einen Aufenthalt von 55 Minuten mit einplanen.

Und ein Aufenthalt in MG ist auch nicht gerade angenehm (allerdings ist eine Stunde abends verweilen in Viersen wirklich der Horror).
Die Verbindung Eindhoven-Köln ist komplett vernachlässigt worden:

1. Damals hielt der IC nur in Helmond, jetzt auch in Deurne, Horst-Sevenum und Blerick. Klar, die halbstündliche Direktverbindung mit Den Haag war wichtiger.
2. Bahnhof Venlo. Einfach mittelalterlich. Kein Aufzug, keine Rolltreppe, Drogengeruch im Warteraum.
3. RE 13. Der DrogenExpress. Zwar kommt Dezember 2009 der Keolis-FLIRT anstelle der Verkehrsrotlinge, aber nach wie vor wird zwischen Venlo und MG bei jeder Milchkanne gehalten. Der Schnellzug hielt nur in Kaldenkirchen und Viersen.
4. Bahnhof Viersen. Es ist zwar etwas besser als vor 5 Jahren, aber unattraktiv ist der Bahnhof nach wie vor.
5. Bahnhof MG. Auch nicht gerade angenehm. Knapper Umstieg nach Köln; bei +5 darf man eine Stunde warten. Und Richtung Düsseldorf bleibt der RE 13 15 Minuten stehen.
6. RE 8. Viel Regional, wenig oder gar nichts Express. Hält an jeder Milchkanne. Der D-Zug fuhr MG-K ohne Halt.

Nicht umsonst plane ich meine Deutschlandausflüge gerade wenn der ICE via Eindhoven umgeleitet wird. Manchmal überlege ich, ob es nicht etwas besser / menschlicher ist, via Aachen zu reisen. Dann habe ich zwischen Eindhoven und Heerlen ein echter IC (ohne Halt in Weltkaffe wie Heeze, Susteren und Spaubeek), in Heerlen und Aachen einen Aufzug im Bahnhof, zwischen Heerlen und Aachen einen modernen NV-Triebwagen und auf Aachen-Köln ein echter RegionalExpress.

Fazit: ich würde bei den heutigen Umständen so ein IC-Bus Eindhoven-Köln sehr begrüßen!

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.