[NL] Einem Inselbahnhof zum Geburtstag (60 Bilder), Teil 2 (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Mittwoch, 15.10.2014, 13:05 (vor 4224 Tagen) @ Sören Heise

Mir diente der Bahnhof mehrmals als Schlußpunkt von Tagestouren in die Niederlande. Die nachfolgenden Aufnahmen entstanden am 28. Mai und am 6. Juni 2013 sowie am 25. September und 10. Oktober 2014. Die Bilder sind in vier Kapitel geteilt: Außenaufnahmen, wenige Innenaufnahmen, Bilder von der Rückseite und zum Schluß viele Bahnsteigbilder.


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1 Das Hauptportal. Es ist mit diversen Wappen geschmückt, darunter denen von 14 Städten, die im Baujahr per Zug erreichbar waren. Ich bin kein Heraldiker, daher verschone ich euch mit Detailaufnahmen.


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2 Die östliche Straßenbahnhaltestelle ist viergleisig. Hinter Wagen 2136 der königliche Wartesaal.


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3 Woran baut man eigentlich nicht?


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4 Eingang zum königlichen Wartesaal.


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5 Fassadenschmuck.


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6 Die westliche Straßenbahnhaltestelle, hinten die St.-Nikolas-Kirche, zwei Jahre älter als der Bahnhof.


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7 Flügelrad auf der Bahnsteighalle.


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8 Versuch einer Gesamtansicht.


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9 Vorderansicht.


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10 Eingang zur Unterwasserbahn, die hier Metro heißt.


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11 Eine Seitenansicht des pompösen Baus.


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12 Der Eingang paßt nicht so ganz zur originalen Architektur.


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13 Bahnsteigsperren.


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14 Die Abfahrtpläne sind eher wenig nachgefragt.


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15 In der Haupthalle.


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16 Tunnel.


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17 Hallenstützen.


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18 Das Reisezentrum.


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19 Hinterm Bahnhof ist es naß. IJ heißt das Gewässer, die Ijveer 50, 2002 gebaut. Die Fähre wird vom Amsterdamer Stadtverkehr (GVB) betrieben, die Fahrzeuge tragen Nummern, keine Namen.


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20 Anleger.


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21 In Amsterdam Noord, Blick zum Hauptbahnhof. Die Überdachung des Busbahnhofs ist anno 2013 noch in Bau, dort wird später Amsterdam zu lesen sein.


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22 Der Anleger Buiksloterweg, im Hintergrund eine niederländische Spezialität: Moderne Architektur.


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23 Ijveer 56 ist mit Baujahr 2010 eine der beiden jüngsten. Die Überfahrt ist kostenlos.


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24 Vom Busbahnhof schauen wir hinüber: Da waren wir eben ganz kurz.


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25 Im Busbahnhof. Unter ihm wird als Ergänzung zum Bahnhof eine Ladenpassage entstehen.


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26 Per Rolltreppe verlassen wir den Busbahnhof.


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Abschließend diverse Bahnsteigbilder. Ich zeige sie chronolgisch, Kenner werden feststellen können, wie verquer wird über die Bahnsteige irren.


Das aber im dritten Teil.


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