Einem bezahlten Gaul...... (Allgemeines Forum)

Henrik, Dienstag, 09.09.2014, 11:52 (vor 4231 Tagen) @ GUM

Bei der Einführung der zusätzlichen, kostenfreien +City Funktion wurden die entsprechenden Fernverkehrstarife nicht mit angehoben. In 99+ % der Fälle also eine kostenlose Zugabe für fast alle BahnCard-Nutzer.

Ende 2003 bei 44 Städten,
heute sind es über 120 Städte und im Laufe der Jahre gingen Preissteigerungen auch mit der Angebotsausweitung einher.
Mit Einführung der +City-Funktion auch am Startort wurden die BahnCard-Preise deswegen um 1 bzw. 2 Euro erhöht.
Die BahnCard100 wurde mit Umwandlung zur Mobilitätskarte um 250 Euro teurer.

Das "in 99+ % der Fälle" passt also nicht wirklich..

Damit reagierten die ÖPNV-Betriebe auf die Propaganda der Automobilindustrie, dass es einem fahrgast von München nach Hamburg zu schwer wäre, zwei unterschiedliche Tickets zu kaufen. Er aber bei Nutzung des PKW sechs bis sieben Stunden rudern und tanken gehen muss. Es wurde also ein subjektiv propagierter Komfortnachteil durch einen eleganten Schwenk des Mobilitätsdienstleisters Nr. 1 ausgeglichen.

In der Forschung zur Entwicklung der durchgehenden Reisekette vor 15 Jahren spielte irgendeine Propaganda gar keine Rolle. Der Nachteil von 3 verschiedenen Tickets auf dem Reiseweg war ganz offensichtlich vorhanden und somit eine weitere Barriere.

Das City-Ticket ist gemeinsam entwickelt worden vom VDV und der Deutschen Bahn.