Tunnelantwort (Reiseberichte)
Moin,
besten Dank für die Kommentare und das Lob. Konstrukktive Kritik ist übrigens nicht verkehrt. ;-)
Christian: Ja, das Fahrleitungsende habe ich irgendwo im Text drin. Ich kann mir vorstellen, daß das stromabnehmersenk- wie auch bremstechnisch nicht immer einfach war.
Supermarktöffnungszeiten kenne auch ich noch kürzer, allerdings nutze ich die längeren eher nicht.
Die Sommerpause bezieht sich übrigens nur auf die Bahnhofsportraits, ich werde die Zeit natürlich für Nachschub nutzen, komme nach derzeitigem Stand auf 22 Touren alleine wegen der Hauptbahnhöfe. :-( Aber auf die zwei Stunden Talent 2 zwischen Berlin und Senftenberg freue ich mich jetzt schon. :-)
Olaf: Der Busanbieter war schon vor der Liberalisierung drin, allerdings stelle ich mir die Frage auch. Da aber die DB auch Busbahnhöfe anbieten will, warum denn nicht?
Personentunnelkilometern bin ich nicht nachgegangen, ganz grob gemessen (Google Earth) dürfte es etwa Gleichstand sein, nur unter den Gleisen gerechnet, mit den Querverbindungen liegt Düsseldorf vorn.
DG: Erstmal danke für Deinen Kommentar zu Bremen. Das sind alles Haltepunkte. Muß man nicht hin, nur um sie gesehen zu haben.
Bei mir ist der Ostbf. der bevorzugte Einstiegsbahnhof, wider Erwarten war am Besuchtstag der IC um 16:30 zurück nach Hannover aber ziemlich leer. Da war ich verwundert.
Marcel: Also aus fotografischer Sicht finde ich den Hauptbahnhof durchaus gelungen. ;-) Allerdings durfte ich schonmal in einer Minute von der Stadtbahn in den Tunnel, das war nicht ganz so schön - hat aber geklappt.
Wie ich gerade schrieb, ich steige am Ostbf. lieber ein, auch, da ich nicht reserviere.
Viele Grüße
Sören
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- Der Bahnsteigtunnelrekordhalterbahnhof? (55 Bilder, Teil 1) -
Sören Heise,
05.07.2014, 14:53
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Sören Heise,
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