Scheibe in ICE 3 / ICE-T zwingend durchsichtig? (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Mittwoch, 27.05.2009, 10:11 (vor 6205 Tagen) @ NIM rocks
bearbeitet von ICE-T-Fan, Mittwoch, 27.05.2009, 10:16

Ah... mein zweites Lieblingsthema:

Hier mal Kopie der DSO-Meldung:

Information für Tf

Auszulegen ab 22.05.2009

BR 403/406, 411/415 und 605
Durchsichtigkeit der „Scheibe Lounge“

Immer wieder führen während einer Zugfahrt undurchsichtig geschaltete Zwischenscheiben zur Lounge bei den oben genannten Fahrzeugen zur Verärgerung unserer Kunden und Eingaben bei unseren Vorständen. Beachten Sie daher folgende verbindliche Regeln:

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Die Zwischenscheibe vom Führerstand zur Lounge in den o.g. Fahrzeugen muss grundsätzlich durchsichtig sein und ist nicht auf undurchsichtig zu schalten.

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Im Störungsfall oder im Zusammenhang mit gefährlichen Ereignissen dürfen Sie die Zwischenscheibe auf undurchsichtig schalten – Sie müssen es aber nicht!

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Sie müssen keine Nachteile befürchten, dass wir Ihr Verhalten, z.B. im Zusammenhang mit Suiziden, durch Aussagen von Reisenden anders beurteilen als es auf einer rein sachlichen und wertschätzenden Art geboten ist.

Hintergrundinformation

Wenn in einem konkreten Fall nachgefragt wird, warum bei einer normalen Zugfahrt die Zwischenscheibe undurchsichtig geschaltet war, kommt im Einzelfall die Frage auf, „wo es denn steht“, dass die Zwischenscheibe nicht undurchsichtig sein soll?

Zum einen werden viele diese Frage mit dem gesunden Menschenverstand beantworten. Die Scheibe wurde extra eingebaut, um den Reisenden während der Fahrt einen Blick auf die Strecke zu ermöglichen. Sicher verstehen Sie, dass dieses für viele Reisende ein besonderes Erlebnis ist. Aber alleine nicht vor einer undurchsichtigen Wand zu sitzen, sondern „Tageslicht“ zu haben, ist angenehm. Derartiges müsste man also nicht besonders „regeln“. Sie finden im Regelwerk ja bezüglich des Scheibenwischers der Triebfahrzeuge auch nur Hinweise, „wie“ dieser zu bedienen ist

und nicht, „wann“, also z.B. „bei Regen Scheibenwischer einschalten“

(wobei man dann ja noch regeln müsste, ab welcher Regenstärke welcher Schalterstellung gilt).

Zum anderen kann man aber die Vorgaben zur „Scheibe Lounge“ sehr wohl aus dem Regelwerk ableiten:

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Aus der Grundausbildung (046.14) ist bekannt, dass mit einem „Leuchtdruckschalter“ von einem Regelzustand abweichende Verhältnisse erzeugt werden können. D.h. wenn ein „Leuchtdruckschalter“ in der Stellung „aus“ ist,

wird der zugehörige Zustand als Regelzustand angesehen.

Diese Information gilt für die oben genannte(n) Funktionsgruppe(n),

die Verkehrsleistungen im Auftrag der DB Fernverkehr AG
erbringt (erbringen).

Herausgeber: DB Fernverkehr AG (P.TB EBL) Stephensonstraße 1, 60326 Frankfurt/Main

Erstellung: P.TB EBL

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Nach der Ril für die Bedienung der Fahrzeuge, z.B. die 493.0406.2 Kapitel 2 wird vermittelt, dass die „Scheibe Lounge“ mit einem Leuchtdruckschalter undurchsichtig geschaltet werden kann. D.h., der Regelzustand für die „Scheibe Lounge“ ist demnach durchsichtig.

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Die Teilarbeitenverzeichnisse für die Vorbereitungs- und Abschlussarbeiten o.g. Fahrzeuge, insbesondere für die V 1 bis V 3, z.B. 493.0406.02, geben ausführlich die einzelnen Arbeitsschritte für den Regelfall vor. Dort ist z.B. auch aufgeführt, „bei Bedarf die Führerraumbeleuchtung einzuschalten“. Dort ist nicht aufgeführt, die Zwischenscheibe undurchsichtig zu schalten.

Deshalb ist es für den Regelfall zu unterlassen.

Vorstehende Punkte zeigen, dass auch das Regelwerk hergibt, die Zwischenscheibe grundsätzlich durchsichtig zu belassen – dass dieses der Regelzustand ist.

Helfen Sie mit, unseren Reisenden die Sicht auf die Strecke zu ermöglichen. Dazu gehört, nur in begründeten Ausnahmen – siehe oben - die Scheibe undurchsichtig zu schalten. Helfen Sie bitte

auch mit, unser Regelwerk nicht unnötig zu erweitern. Sollten die oben stehenden Regeln nicht verlässlich umgesetzt werden, dann müssten wir das Regelwerk um entsprechende aufzählende Gebote und Verbote ergänzen, auch wenn wir der Auffassung sind, dass dieser Sachverhalt bereits ausreichend geregelt ist.[/b] Davon unabhängig werden wir keine ungerechtfertigte Undurchsichtigschaltung dulden.

Aus Sicht eines Kunden kann ich diese Aussage nur begrüßen, auch wenn ich die Sache etwas differenzierter sehe und den Tf mehr Freiraum einräume.
Der fettmarkierte Abschnitt klingt für mich aber schon recht drohend.