Schadhaftes Marketing. (Fahrkarten und Angebote)

worfie, Sonntag, 02.03.2014, 13:47 (vor 4430 Tagen) @ Graukärtchenfahrer

Ja, wenn es diesen wieder (als 1. Klasse-Variante) geben wird, die Relationen stimmen einfach nicht mehr.

Ich räume jetzt mein Punktekonto leer und dann war es für mich.

Das wird dann wohl das vierte Mehdornsche Gesetz sein, welches besagt, dass sich die Aufpreise für die 1. Klasse reziprok proportional zur Qualität der dort gebotenen Leistungen verhalten müssen.

Mal sehen, der Klassenfaktor für Normalpreise wurde in den letzten Jahren erhöht. BahnCards kosten für die 1 Klasse teilweise über 100% Aufschlag, der Mitfahrerrabatt für Sparpreise soll von 19 auf 9 Euro gesenkt werden, und die Punkte für viele Prämien erhöht werden. Dazu ist ein Großteil der Aktionsangebote von externen Firmen nicht in der 1. Klasse gültig.

Wenn ich mir auf der anderen Seite die modernisierten Wagen anschaue. Wenn man sich an die Rutschlederbezüge gewöhnt hat, sitzt man dort etwas besser als in der 2. Klasse, aber m.M.n. definitiv nicht in einer Qualität, die 60% Aufschlag rechtfertigt. Was bleibt noch? Die Lounges, deren 1. Klasse-Bereiche zwar völlig okay sind, dafür aber nur homöopathisch vorhanden und auch wenn das Getränkeangebot gut ist, sind die Speisen so dürftig, dass man doch wieder auf die Bahnhofsgastronomie angewiesen ist. Toll nur, dass abseits größerer Bahnhöfe die Infrastruktur bereits auf ein völlig unzureichendes "Minimum" zusammengestrichen wurde.

Dazu die defekt umgebauten IC-Wagen, wo ich mich jedes Mal frage, wo denn sogar Selbstverständlichkeiten wie z.B. die Vorhänge abgeblieben sind? Verständlicherweise muss man den Leuten, die Wagen so umbauen lassen, aber zugute halten, dass es in der Gruft des Mehdorniums immer schummrig ist und auch ansonsten bei Bahnens nicht viel Sonnenschein ist.