Schau mal einer an - es geht doch ... (Reiseberichte)

Bahn-Auto-Flug, Großraum Nürnberg, Sonntag, 08.12.2013, 14:52 (vor 4524 Tagen) @ Hustensaft

Aus unerfindlichen Gründen tauschten dann der ICE 1028 nach Hamburg über Köln und unser 925 nach München kurzfristig die Gleise. Kein Problem, aber ... wie war das noch? Wer lesen kann ist klar im Vorteil! In der Reihe schräg hinter uns zwei junge Damen, die nach Köln wollten und so zu einem unfreiwilligen Umweg über Würzburg kamen, da ihr Missgeschick erst kurz hinter Aschaffenburg auffiel.

Diesen Fehler macht man in der Regel nur einmal.
Immehin sind die Damen am gleichen Tag noch nach hause gekommen.
Wie ist das mit den Tickets?
Muß die Bahn diese ersetzen, wenn der Zug am falschen Gleis stand?

In Würzburg dann die nächste Aufregung, weil die Leute, die mit uns am Tisch reserviert hatten, offenbar nicht realisiert hatten, dass die Reihung des Zuges am Wochenende eben anders als unter der Woche ist. Lustig wurde es in Nürnberg, denn, es muss wohl an der Sitzreihe liegen, die Damen, die dort in Würzburg statt der Köln-Reisenden Platz genommen hatten, wollten da zwar eigentlich aussteigen, machten aber im Bahnhof so gar keine Anstalten, dieses Vorhaben umzusetzen. Erst auf die Frage, ob sie denn bis München wollten, schossen die Beiden wie von der Tarantel gestochen hoch ...

Auf der NIM haben wir dann leider "nur" 299 km/h geschafft, schade, auf die erste Anzeige mit einer 3 vorne muss ich wohl noch länger warten, jedenfalls waren wir sage und schreibe 5 Minuten vor Plan in München.

Das heißt, der ICE war unpünktlich.

Auch auf der Rückfahrt gab es einige nette Anekdoten. War da doch die Gruppe alter Damen aus der Nähe von Hanau, die von Salzburg kommend nach Hause wollten. Dumm nur, dass der 113 große Verspätung hatten und sie von einem Bahner eine zutreffende neue Verbindung über München bekommen hatten, welche für sie aufgrund ihres Gesundheitszustandes leider nicht realisierbar war, jedenfalls hatten sie den Zug nur noch von hinten gesehen.

Ein ICE ist von hinten genau so schön, wie von vorne.

Den Damen konnte geholfen werden, bahnsteiggleicher Umstieg in Aschaffenburg, wir haben noch miteinander gelacht. Selbst der Zub, der anfangs mit der Situation ein wenig überfordert schien, brachte im zweiten Durchgang unaufgefordert die Fahrgastrechteformulare mit.

Dann aber noch einmal Analphabetismus: Eine Gruppe von 3 Personen läuft auf der Suche nach ihren reservierten Plätzen sage und schreibe 3 mal an uns vorbei, bis sie dann endlich fündig wird ...

Die kommen auch 3 x mal in ein Zugteil und suchen den nicht vorhandenen Zub.
Einem normalen Fahrgast und den Anzeigen glauben sie nicht.

Weniger schön: Eine Toilette leidet an aktuer Überfüllung, der Zub, als ich ihn darauf ansprach und bitten wollte, selbige doch abzuschließen, wollte mich erst damit abfertigen, dass er nichts an der Toilette tun könne ... war ja auch gar nicht meine Intention, ich wollte ja nur ein finales Überlaufen der wabernden ... verhindern, wir konnten uns dann aber doch noch verständigen.

Bahntoiletten in Zügen benutze ich nicht.

Jedenfalls war auch der 528 dann superpünktlich in Frankfurt und ganz gegen alle Gewohnheit wich auch die S 1 nicht von ihrem Fahrplan ab, nur der Stadtbus, aber gut, die eine Minute Verspätung ist verschmerzbar.

Alles in allem also eine sehr gute Vorstellung der Bahn. Bleibt nur die Frage, warum das die lobenswerte Ausnahme und nicht der Regelfall ist ...?

In 65 Jahren bin ich nur 2 x auf der "Strecke" geblieben.
1 x wegen Zug am falschen Gleis und Ende der Bahnfahrt mitten im ländlichen Raum.
1 x wegen mehr als 5 Std. Verspätung wegen Schäden an der Oberleitung und einer 300 km Umleitung. Die Reise ging zurück ins Hotel am Ursprungsort.