Vor dem Umbau: Ulm Hbf (40 Bilder), Teil 2 (Reiseberichte)

michael_seelze, Montag, 07.10.2013, 23:34 (vor 4651 Tagen) @ Sören Heise

20 Ein paar Schilder und schon ist der Gepäcktunnel für alle freigegeben. Radfahrer freut's, können sie doch schön schnell die Rampen runterrasen.

Toll. Kann man nicht die Gepäcktunnel auch in anderen Bahnhöfen freigeben? "Durchgang nur im Notfall gestattet" bedeutet manchmal längere Umsteigewege.

35 In Ulm fährt ein Zug nach Ulm. Aber nicht im Kreis, er endet hier. Da würde mich mal die Ansage interessieren: Gleis achtundzwanzig Einfahrt ah geh acht vier drei fünf sechs nach Ulm Hauptbahnhof. Bitte nicht einsteigen, dieser Zug endet hier. Klingt dämlich, so dämlich wie die Anzeige ist.

Auch in Hameln gab es neulich in etwa folgende Ansage nach der Ankunft der NWB:
"Sie haben Anschluss an [eine] S5 nach Hameln, Abfahrt 8:44 von Gleis 3".
Hintergrund: Der vordere Zugteil endete ausnahmsweise in Hameln, der hintere fuhr weiter nach Steinheim. So kam die Ansage zustande. Da man die "Blechelse" offenbar aber nicht so schnell komplett umstellen kann, kündigte sie sowohl am Bahnsteig als auch im hinteren Zugteil getreu dem Regelfall das Enden desselben in Hameln an. Dazwischen kam eine menschliche, korrekte Durchsage. Die Verwirrung war perfekt. Das Zugpersonal und anwesender Notfallmanager konnten aber helfen sie zu lösen.