Leipzig und Dresden (Allgemeines Forum)

RhBDirk, Montag, 23.09.2013, 13:17 (vor 4581 Tagen) @ Sputnik

In Leipzig fährt nur einmal pro Stunde ein zuschlagfreier Zug vom Hbf zum Flughafen. Ich frage mich warum man für ein so dürftiges Angebot einen Flughafenbahnhof baut.

Selbst als der RE 5 noch alle halbe Stunde zwischen Flughafen und Leipzig fuhr, war der kurze RE 5 mit vielleicht 10 Fahrgästen besetzt und das waren schon viel. Auch aus dem IC steigt kaum einer aus/ein am Flughafen.

In Leipzig fährt nur einmal pro Stunde ein zuschlagfreier Zug vom Hbf zum Flughafen. Ich frage mich warum man für ein so dürftiges Angebot einen Flughafenbahnhof baut.

... sind wohl keine Maßstäbe.

Wo sollen sie auch alle hinfliegen bzw herkommen?

Leipzig hat z.B. heute gerade mal 38 Ankünfte und Abflüge. Zum Einsatz kommen überwiegend B737 und A319/A320. Mit um die circa 150 Sitzplätzen.

Wenn in jedem Flugzeug auch nur 100 Leute drin sind, sind das 3800 Leute, sagen wir mal 4000 am Tag x zwei (Ankunft und Abflug), rund 8000 Personen.

Bei im Jahr 2.286.151 kommt die Schätzung also ungefähr hin:
2.280.000 / 360 Tage = 6347 Passagiere am Tag.

Dresden, mehr oder weniger gleiches Bild, mit nur 1.891.123 im Jahr, also etwa 5000 am Tag.

An- und Abreise zum Flughafen erfolgt auf viele Wege.

- Bahn
- Bus
- Taxi
- Mietwagen
- Shuttle/Freunde/Familie
- Fahrrad - für einen Tagestrip mit Rucksack ausreichend - selber schon mehrfach gemacht

Zum Vergleich:
Frankfurt: 57 Millionen Fluggäste
München: 38 Millionen
Berlin: 25 Millionen
Düsseldorf: 20 Millionen
Hamburg: 13 Millionen
Stuttgart und Köln: je circa 9 Millionen

Selbst der Flughafen Hahn hat mit 2,7 Millionen Passagieren mehr Gäste, als Leipzig. Zahlen alle von wikipedia fürs Jahr 2012.